Auto Trunk Lid Final Checking Assembly Gauge နှင့် CMM Holding Fixture
ဗီဒီယို
လုပ်ဆောင်ချက်
ကားအတွင်းပိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ကားခရီးဆောင်အိတ်အဖုံးပြားကို ကားအတွင်းပိုင်းရှိ တာယာအထိုင်အပေါက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ထောက်ကူနှင့် လှပသောအခန်းမှ ပါဝင်ပါသည်။ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စီမံဆောင်ရွက်ရာတွင် ကား၏ကိုယ်လုံး၊ ၎င်း၏ အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန် မျက်နှာပြင် ပြားချပ်ချပ်များသည် ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး၏ အဓိက ညွှန်ပြချက်များဖြစ်သောကြောင့် ရိုးရှင်းပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဖွဲ့စည်းပုံကို ပံ့ပိုးပေးကာ တိကျမှုကို အာမခံနိုင်ပြီး ထောက်လှမ်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ တပ်ဆင်မှု၏၊ မော်တော်ကားအဖုံးပြား ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် လိုအပ်ပါသည်။
TTM Auto Trunk Lid Final Fixture ကို CNC စက်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး သံမဏိနှင့် အစေးဖြင့် ပါ၀င်သော ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး၊ ဤတပ်ဆင်အား အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများအတွက် CMM ကိုင်ဆောင်ထားသည့် မီးပုံးများ၊ ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများအတွက် တိုင်းတာခြင်းဂျစ်များအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
သတ်မှတ်ချက်
Fixture အမျိုးအစား- | Auto Trunk Lid Final Fixture အပိုင်း |
အရွယ်အစား | 5850x950x4300 |
အလေးချိန်- | 3750 KG |
ပစ္စည်း- | သံမဏိ + အစေး |
မျက်နှာပြင်ကုသမှု | အောက်ခံပြား- ခရိုမီယမ်ဓာတ်နှင့် အနက်ရောင် Anodized |
အသေးစိတ်နိဒါန်း
Auto Trunk Lid နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကိုက်ညီသော Fixture သည် အထူးသဖြင့် မော်တော်ကား နှာမောင်းဖုံးပန်းကန်အတွက် စစ်ဆေးသည့်ကိရိယာနှင့် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းနယ်ပယ်နှင့် သက်ဆိုင်သည်။
ကားအတွင်းပိုင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ ထောက်ကူနှင့် လှပသော အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည့် တွန်းအားနှင့် လှပသောအခန်းရှိ တာယာအပေါက်ကို ကားအတွင်းပိုင်းရှိ တာယာအပေါက်ပေါ်တွင် အော်တိုကိုယ်ထည်အဖုံးကို တပ်ဆင်ထားသည်။ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စီမံဆောင်ရွက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဖုံး၏ ပင်စည်၊ ၎င်း၏ အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန် မျက်နှာပြင် ပြားချပ်ချပ်များသည် ၎င်း၏ ထုတ်ကုန် အရည်အသွေး၏ အဓိက ညွှန်ပြချက်များဖြစ်သောကြောင့် ရိုးရှင်းပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဖွဲ့စည်းပုံကို ပံ့ပိုးပေးကာ တိကျမှုကို အာမခံနိုင်ပြီး ထောက်လှမ်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ကားအဖုံးအဖုံး ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် တပ်ဆင်မှု လိုအပ်ပါသည်။
ကားအဖုံးစစ်ဆေးရေးကိရိယာများ၏ နိယာမနှင့်အညီ၊ ထောက်လှမ်းတိကျမှုရှိစေရန်၊ လူအင်အားကို ချွေတာပြီး လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေပါသည်။
အသုံးဝင်မှုပုံစံသည် အောက်ပါအတိုင်း အခြေခံအဆောက်အဦအသစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်-
အောက်ခြေပြား၏အပေါ်ဘက်မျက်နှာပြင်တွင် X လမ်းကြောင်းတူတူလုပ်ကွက်အုပ်စုနှစ်စုနှင့် X ဝင်ရိုးဦးတည်ချက်တစ်လျှောက် Y ဝင်ရိုးလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် Y လမ်းကြောင်းတူတူလုပ်ကွက်အုပ်စုနှစ်စုဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။သရုပ်ဖော်ဘလောက်အုပ်စု လေးခုသည် အရံအတား workpiece နေရာချထားမှုဧရိယာ၏အဆုံးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။Simulation blocks အုပ်စုတစ်ခုစီကို ပထမ dial indicator ၏ အလျားလိုက် ဦးတည်ချက်နှင့် ဒုတိယ dial indicator ၏ ဒေါင်လိုက် ဦးတည်ချက်ဖြင့် fixed ဖြစ်ပြီး အောက်ခြေ plate ၏ လေးထောင့်များကို fixed ထားသည်။
အဆိုပါအလုပ်စီးဆင်းမှု
1. ဝယ်ယူမှုအမိန့်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။------>2. ဒီဇိုင်း------>3. ပုံဆွဲခြင်း/ဖြေရှင်းချက်များကို အတည်ပြုခြင်း။------>4. ပစ္စည်းများပြင်ဆင်ပါ။------>5. CNC------>6. CMM------>6. စုဝေးခြင်း။------>7. CMM-> 8. စစ်ဆေးရေး------>9. (လိုအပ်ပါက တတိယပိုင်း စစ်ဆေးခြင်း)------>10. (ပြည်တွင်း/ဆိုက်တွင် ဖောက်သည်)------>11. ထုပ်ပိုးခြင်း (သစ်သားသေတ္တာ)------>12. ပေးပို့ခြင်း။
ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ထုပ်ပိုးမှု
3D ဒီဇိုင်းကို အတည်ပြုပြီး ၄၅ ရက်အကြာ
အမြန်မှတဆင့် 5 ရက် - FedEx လေကြောင်း
Standard Export Wooden Case
သင်္ဘောတင်ရာတွင် တပ်ဆင်မှုဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေရန် ကာဗာအတွင်း သစ်သားတုံးများကို ပြုပြင်ပေးပါမည်။ပို့ဆောင်မှုတွင် အစိုဓာတ်မရရှိစေရန် စစ်ဆေးခြင်းကိရိယာကို ချောဆီနှင့် ပလပ်စတစ်ထုပ်ပိုးခြင်းကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။