မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် Hemming Die နှင့် Hemming စနစ်
ကုမ္ပဏီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး
- 2011 ခုနှစ်တွင် TTM ကို ShenZhen တွင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။
- 2012 ခုနှစ်တွင် DongGuan သို့ပြောင်းရွှေ့;Magna International Inc နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ဆက်ဆံရေးကို တည်ဆောက်ခြင်း။
- 2013 တွင် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော စက်ကိရိယာများကို မိတ်ဆက်ခြင်း။
- 2016 ခုနှစ်တွင်၊ အကြီးစား CMM စက်ကိရိယာများနှင့် 5 ဝင်ရိုး CNC စက်ကိရိယာများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။OEM Ford သည် အပြီးသတ် Porsche၊ Lamborghini နှင့် Tesla CF ပရောဂျက်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။
- 2017 ခုနှစ်တွင် လက်ရှိစက်ရုံတည်နေရာသို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်း၊CNC ကို 8 မှ 17 အစုံသို့တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd ကို တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။
- 2018 ခုနှစ်တွင် LEVDEO မော်တော်ကားနှင့် ပူးပေါင်းပြီး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို အပြီးသတ်ခဲ့သည်။4-ဝင်ရိုး မြန်နှုန်းမြင့် CNC ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး CNC ၏ စုစုပေါင်း Qty သည် 21 ခုအထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
- 2019 ခုနှစ်တွင် Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co.,Ltd ကို တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။(One Stop Service) Tesla Shanghai နှင့် Sodecia Germany တို့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။အလိုအလျောက်စနစ်အတွက် R&D ဓာတ်ခွဲခန်းအသစ်ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
- 2020 ခုနှစ်တွင် SA တွင် OEM ISUZU နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး RG06 One-Stop Service ကို ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
- 2021 ခုနှစ်တွင်၊ ကမ္ဘာ့အဆင့်မီလုပ်ငန်းတစ်ခုဖန်တီးရန် အရည်အသွေးယုံကြည်ချက်ဖြင့် ရှေ့သို့ချီတက်ပါ။
- 2022 ခုနှစ်တွင် TTM Group ရုံးကို Dongguan City၊ New CNC 4 axis*5 sets၊ New Press*630 တန်၊ Hexagon Absolute Arm တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။
- 2023 ခုနှစ်တွင် TTM သည် fixture & welding fixture လုပ်ငန်းကို စစ်ဆေးရန်အတွက် စက်ရုံအသစ်ကို တည်ဆောက်နေပါသည်။2000T တစ်ချက်နှိပ်ပါ။
Fixture & Welding Fixture Factory ကိုစစ်ဆေးခြင်း (စုစုပေါင်းဧရိယာ- 9000m²)
တံဆိပ်နှိပ်ခြင်း ကိရိယာများ နှင့် သေခြင်း နှင့် စက်အစိတ်အပိုင်းများ စက်ရုံ (စုစုပေါင်း ဧရိယာ - 16000 m²)
ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်
| ထုတ်ကုန်အမည် | ဟမ်မင်သေတယ်။ |
| လျှောက်လွှာ | မော်တော်ကား မျက်နှာဖုံးများ၊ တံခါးများ၊ နောက်ဖုံးများ စသည်တို့ |
| ရိုက်ပါ။ | Hemming Die စနစ် |
| Pneumatic Component အမှတ်တံဆိပ် | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Manual ကုပ် |
| လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအမှတ်တံဆိပ် | OMRON၊ မစ်ဆူဘီရှီ၊ Siemens၊ Balluff |
| ပစ္စည်း(ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ပင်နံပါတ်တည်နေရာ) | 45# သံမဏိ၊ ကြေးနီ၊ သံမဏိ |
| ထိန်းချုပ်ခြင်းနည်းလမ်း | Air Control(Pneumatic Control Valve)၊ Electrical Control(Solenoid Valve)၊ Manual၊ Solenoid Valve မလိုအပ်ဘဲ connector switch ကို ပံ့ပိုးပေးသည် |
| Clamping Way | Pneumatic၊ Manual |
| ဆက်သွယ်ရေးလမ်း | EtherCAT၊ PROFINET၊ CC-LINK |
| ဆက်သွယ်ရေး Relay Box | လျှပ်စစ်ဘောက်စ်ဝါယာကြိုးနည်းလမ်း၊ အမြန်ပေါက်အမျိုးအစား၊ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကျွန်းအမျိုးအစား |
| Piping Way | တစ်ခုတည်းသောအလွှာပြွန်၊ မီးမလောင်နိုင်သောပြွန်၊ ကြေးနီ/သံမဏိပြွန် |
| မျက်နှာပြင်ကုသမှု | ပန်းချီ၊ ပန်းချီ+ အနက်ရောင် အောက်ဆီဂျင် ၊ ဇင့် ဖြင့် ၊ အမှုန့် ပန်းချီ |
| ကြာမြင့်ချိန် | ဒီဇိုင်းနှင့် ဒီဇိုင်းပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက် 2-4 ပတ်၊ |
| ဒီဇိုင်းခွင့်ပြုချက်ပြီးနောက်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် 10-12 ပတ် | |
| လေကြောင်းပို့ဆောင်မှုအတွက် 7-10 အလုပ်ရက်များ; | |
| ပင်လယ်စာသောက်ရန် 4-5 ပတ် | |
| သေဘဝ | ဖောက်သည်၏ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်အပေါ် မူတည် |
| အရည်အသွေးအာမခံ | CMM စစ်ဆေးရေး |
| နမူနာများဖြင့် စမ်းသပ်ပါ။ | |
| ဆိုက်တွင်း အဝယ်-အပိတ် | |
| အွန်လိုင်းဗီဒီယို Web Conference Buy-Off | |
| အဝယ်-အပိတ်ပြဿနာများဖြေရှင်းခြင်း။ | |
| အထုပ် | နမူနာများအတွက် သစ်သားသေတ္တာများ ၊ တန်ဆာပလာများအတွက် သစ်သားသေတ္တာများ |
မော်တော်ယာဥ်တိုက်ခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
မော်တော်ယာဥ် သတ္တုပြားသည် မော်တော်ကား၏ကိုယ်ထည်ကို ပုံဖော်ရန်နှင့် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ၏ အစွန်းများကို ပုံသွင်းရန်နှင့် လုံခြုံစေရန်အတွက် ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အသုံးပြုသည့် အထူးပြုကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။Hemming သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အသုံးများသော နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်ပြီး စာရွက်တစ်ရွက်၏အစွန်းတစ်ဖက်ကို ခေါက်ခြင်းဖြင့် သတ္တုပြားနှစ်ပိုင်းကို ပေါင်းစပ်ကာ သန့်ရှင်းပြီး မကြာခဏ အားဖြည့်ချုပ်ရိုးတစ်ခု ဖန်တီးပေးသည်။
မော်တော်ယာဥ် သတ္တုပြား၏ အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ စာရွက်သတ္တုအတွင်း တိကျပြီး တသမတ်တည်း အခေါက်များရရှိစေရန်ဖြစ်ပြီး အစွန်းများကို လုံလုံခြုံခြုံ ပေါင်းစည်းနိုင်ရန်ဖြစ်သည်။ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် တံခါးများ၊ မျက်နှာဖုံးများ၊ အကာများနှင့် အခြားကိုယ်ထည်အကန့်များအပါအဝင် ယာဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ရောနှောခြင်း၏အရည်အသွေးသည် နောက်ဆုံးမော်တော်ယာဥ်ထုတ်ကုန်၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု၊ အသွင်အပြင်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးပါသည်။
ဤသည်မှာ မော်တော်ယာဥ်တိုက်ခြင်း၏ အဓိကသော့ချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်အချို့ဖြစ်သည်။
ပုံသဏ္ဍာန်အစွန်းများ- သတ္တုပြား၏အစွန်းများကို ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ခေါက်ပြီး ချောမွေ့သောအသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးရန်အတွက် သေတ္တာကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ဤသည်မှာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အထူးအရေးကြီးပြီး အလှအပနှင့် လေခွင်းအားသည် အရေးပါသောအချက်များဖြစ်သည်။
အားဖြည့်ခြင်း- Hemming သည် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သောအသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းရုံသာမက အချိတ်အဆက်ရှိ အစွန်းများကို အားဖြည့်ပေးကာ တပ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို တိုးမြင့်စေသည်။၎င်းသည် ယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။
ဘက်စုံစွမ်းဆောင်နိုင်မှု- မော်တော်ယာဥ်သတ္တုပြားများသည် အမျိုးမျိုးသော စာရွက်သတ္တုအထူများနှင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်သည်။ဤလိုက်လျောညီထွေမှုရှိသောကိရိယာသည် ယာဉ်မော်ဒယ်များနှင့် ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးအတွက် ကိရိယာကို အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ထိရောက်မှု- သတ္တုပြားအစွန်းများ ခေါက်ခြင်းနှင့် ပေါင်းခြင်းတို့ကို အလိုအလျောက်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သတ္တုပြားအစွန်းများ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ချောမွေ့စေသည်။ယင်းက ထုတ်လုပ်မှုတွင် စွမ်းဆောင်ရည် တိုးမြင့်လာခြင်း၊ လက်လုပ်လက်စား လုပ်အား လျှော့ချခြင်းနှင့် အလုံးစုံ ထုတ်လုပ်မှုကို တိုးတက်စေသည်။
ညီညွတ်မှု- တသမတ်တည်းနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ရလဒ်များကို ရရှိခြင်းသည် သတ္တုပြားများကို အသုံးပြုခြင်း၏ အဓိကအားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။အလိုအလျောက်စနစ်ဖြင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို တိကျသေချာစွာ ထုတ်လုပ်ထားပြီး နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်တွင် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ကွဲလွဲမှုများ ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
ဆန်းသစ်တီထွင်မှု- hemming die နည်းပညာ၏ တိုးတက်မှုများသည် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၊ ဉာဏ်ရည်တုနှင့် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။အဆိုပါ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများသည် ပေါင်းစည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အပေါ် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး ခေတ်မီကုန်ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုများတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ပေါင်းစပ်နိုင်စေပါသည်။
ယခင်တုံ့ပြန်မှုတွင်ဖော်ပြထားသော ဟန်ချက်ညီသော PrecisionHem 2024 ကဲ့သို့အဆင့်မြင့် hemming သေဆုံးမှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် အလုံးစုံအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ဆက်လက်ကြိုးပမ်းမှုများကို ပြသသည်။Hemming dies များသည် ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များအတွက် လိုချင်သောစံနှုန်းများရရှိစေရန်အတွက် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး လုပ်ငန်းဆိုင်ရာနှင့် အလှအပဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
ဖြေရှင်းချက်များ( Turnkey ဖြေရှင်းချက်ဝန်ဆောင်မှု)
အဖြူရောင်စည်းဝေးပွဲစနစ်များတွင် ခန္ဓာကိုယ်
၁၊ ဟမ်မင်သေ
2၊ ပြီးပြည့်စုံသော ကားကိုယ်ထည် ဂဟေလိုင်း
3, Single Stand-aloneWelding Cell
၄၊ဂဟေဆက်ကိရိယာများနှင့် ဂျစ်များ:
CCB ASSYဂဟေဆက်သော Fixture၊ Floor Pan ASSY Welding Fixture၊ Wheelhouse ASSY Welding Fixture၊ AB Ring ASSY AB Welding Fixture၊ Seat ASSY Welding Fixture၊ Front Seat Cross Member Welding Fixture၊ Front End ASSY Welding Fixture၊ Dash Panel ASSY Felding နှင့် Fixture Welding Fixture ထုတ်လုပ်သူ၊ ဒီဇိုင်းကုမ္ပဏီနှင့် စက်ရုံ။
Hemming Die အတွက် ISO စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်
ကျွန်ုပ်တို့၏ Hemming Die အဖွဲ့
ကျွန်ုပ်တို့၏အားသာချက်များ
1. အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လုပ်ငန်းစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ကြွယ်ဝသော အတွေ့အကြုံ။
2. အချိန်ကိုက်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေရန်၊ ဆက်သွယ်ရေးအဆင်ပြေစေရန်၊ ဖောက်သည်အမြတ်အစွန်းကို အမြင့်ဆုံးရရှိရန်၊ မီးခြစ်ကိရိယာများကို စစ်ဆေးခြင်း၊ ဂဟေဆက်ခြင်းများနှင့် ဆဲလ်များကို စစ်ဆေးခြင်းအတွက် One Stop Service။
3. တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအကြား GD&T ကို အပြီးသတ်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့။
4.Turnkey Solution Service-Stamping Tool၊ အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ဖြင့် Fixture၊ Welding Fixtures နှင့် Cells များကို စစ်ဆေးခြင်း။
5. နိုင်ငံတကာနည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် မိတ်ဖက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် ခိုင်မာသောစွမ်းရည်။
6.ကြီးမားသောစွမ်းရည်- Fixture ကိုစစ်ဆေးခြင်း, 1500 အစုံ / တစ်နှစ်; ဂဟေဆော်သော Fixture နှင့်ဆဲလ်များ, 400-600 sets / တစ်နှစ်;တံဆိပ်ရိုက်ကိရိယာများ၊ တစ်နှစ်လျှင် 200-300 အစုံ။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဝန်ထမ်း 352 ကျော်ရှိပြီး 80% သည် အကြီးတန်းနည်းပညာဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာများဖြစ်သည်။ကိရိယာတန်ဆာပလာဌာနခွဲ- ဝန်ထမ်း 130၊ ဂဟေဆော်မှုဌာနခွဲ- ဝန်ထမ်း 60၊ ခုံရုံးဌာနခွဲ- ဝန်ထမ်း 162 ယောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အရောင်းနှင့် ပရောဂျက်စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့၊ နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် ကာလရှည်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ပရောဂျက်များ၊ RFQ မှ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ပို့ဆောင်ခြင်း၊ ရောင်းချခြင်း အပြီးတွင် ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့ တရုတ်၊ အင်္ဂလိပ်နှင့် ဂျာမန်ဘာသာစကားများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် ပြဿနာအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။
အဓိက ပရောဂျက်များတွင် ဂဟေဆဲလ်များနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံများ
| အဓိကဂဟေဆက်ခြင်းပရောဂျက် (၂၀၁၉-၂၀၂၁) | |||||
| ကုသိုလ်ကံ | ဖော်ပြချက် | ရိုက်ပါ။ | စီမံကိန်းအမည် | အရေအတွက်(အစုံ) | တစ်နှစ် |
| 1 | CCB WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 ခုနှစ် |
| 2 | CCB WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | VW MEB41 | 10 | 2020 ခုနှစ် |
| 3 | CCB WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | VW 316 | 4 | 2020 ခုနှစ် |
| 4 | CCB WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Ford T6 ပါ။ | 8 | ၂၀၂၁ |
| 5 | CCB WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | ISUZU RG06 | 3 | 2020 ခုနှစ် |
| 6 | CCB WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Bcar၊BSUV | 6 | 2020 ခုနှစ် |
| 7 | CCB WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Bcar၊BCAR | 7 | 2020 ခုနှစ် |
| 8 | Floor Pan WF | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း။ | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 ခုနှစ် |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS Spring Link WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | WL/WS | 4 | 2019 ခုနှစ် |
| 10 | Crossmember Brackets WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | WL/WS | 12 | 2019-2021 ခုနှစ် |
| 11 | ရှေ့ဘန်ပါ WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | VW281 | 14 | 2019 ခုနှစ် |
| 12 | Chassis WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | ISUSU RG06 | 18 | 2019 ခုနှစ် |
| 13 | SL ASY နှင့် MBR နှင့် EXT ASY | Spot နှင့် Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Ford P703 | 25 | 2019-2021 ခုနှစ် |
| 14 | CCB WF နှင့် Wroking Cell | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | ISUSU RG06 | 6 | 2020 ခုနှစ် |
| 15 | Front Seat Cross အဖွဲ့ဝင် WF | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 ခုနှစ် |
| 16 | Floor Pan WF နှင့် Grippers | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း။ | AUDI/PORSCHE PPE 41(19017 အဆင့် 1) | 18 | 2020 ခုနှစ် |
| 17 | Wheel House WF နှင့် Grippers | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 ခုနှစ် |
| 18 | AB Ring WF နှင့် Grippers | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 ခုနှစ် |
| 19 | Dash Panel WF နှင့် Grippers | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း။ | တောင်အာဖရိက Ford T6(17028-1) | 10 | 2020 ခုနှစ် |
| 20 | Cowl WF နှင့် Grippers | အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်း။ | တောင်အာဖရိက Ford T6(17028-3) | 6 | 2020 ခုနှစ် |
| 21 | Front End WF နှင့် Grippers | Spot နှင့် Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | တောင်အာဖရိက Ford T6 (17025) | 10 | 2020 ခုနှစ် |
| 22 | Rocker WF နှင့် Grippers | အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်း။ | တောင်အာဖရိက Ford T6 (19029) | 8 | 2020 ခုနှစ် |
| 23 | Floor Pan WF နှင့် Grippers | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း။ | AUDI/PORSCHE PPE 41(19017 အဆင့် 2) | 63 | ၂၀၂၁ |
| 24 | အနောက်ဘန်ပါနှင့် Chassis WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Ford P703&J73 | 36 | 2020-2021 ခုနှစ် |
| အဓိကဂဟေဆက်ခြင်း ပရောဂျက် (၂၀၂၂) | |||||
| ကုသိုလ်ကံ | ဖော်ပြချက် | ရိုက်ပါ။ | စီမံကိန်းအမည် | အရေအတွက်(အစုံ) | တစ်နှစ် |
| 25 | Middle Channel အားဖြည့်တင်းမှု WF | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Vinfast VF36 | 8 | ၂၀၂၂ |
| 26 | Floor Pan WF နှင့် Grippers | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း။ | AUDI/PORSCHE PPE 41(19017 အဆင့် 3&4) | 39 | ၂၀၂၂ |
| 27 | Floor Pan WF | Sopt Welding နှင့် Projection Welding | Ford P703 PHEV | 29 | ၂၀၂၂ |
| 28 | Floor Pan WF နှင့် Grippers | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Porsche E4 Floor Pan (21050) | 16 | ၂၀၂၂ |
| 29 | Floor Tunnel WF | လေဆာအမှတ်အသား | VW Floor Tunnel (21008) | 2 | ၂၀၂၂ |
| 30 | ထိုင်ခုံ ASSY WF နှင့် Tooling | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | BYD ထိုင်ခုံ ASSY | 40 | ၂၀၂၂ |
| 31 | Floor Pan WF | Spot နှင့် Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Ford ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း။ | 24 | ၂၀၂၂ |
| 32 | CCB WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | VW ဆိုင်ကလုန်း CCB(21037) | 10 | ၂၀၂၂ |
| 33 | CCB WF | Arc ဂဟေဆော်ခြင်း။ | VW MQB37(22022) | 16 | ၂၀၂၂ |
| 34 | A&B-Pillar WF | အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်း။ | Gestamp GS2203 | 8 | ၂၀၂၂ |
| 35 | စက်ရုပ်ဆဲလ်အခြေခံ | NA | VW ဆိုင်ကလုန်း | 4 | ၂၀၂၂ |
Hemming Dies ထုတ်လုပ်ရေးစင်တာ
ကျွန်ုပ်တို့တွင် CNC စက်ကြီးများဖြင့် ကြီးမားသော အရွယ်အစား အပါအဝင် မတူညီသော အရွယ်အစား ဂဟေဆက်ကိရိယာ အမျိုးမျိုးကို တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ဝါယာကြိုးဖြတ်စက်များနှင့် တူးဖော်ခြင်းစက်များကဲ့သို့သော စက်ကိရိယာအမျိုးမျိုးဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိထိရောက်ရောက်နှင့် တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
2 shift ဖြင့် CNC 25 ခု
3-Axis CNC 3000*2000*1500 1 စုံ
3-Axis CNC 3000*2300*900 1 စုံ
3-Axis CNC 4000*2400*900 1 စုံ
3-Axis CNC 4000*2400*1000 1 စုံ
3-Axis CNC 6000*3000*1200 1 စုံ
3-Axis CNC 800*500*530 4 ခု
9 ဝင်ရိုး CNC 900*600*600 9 ခု
3-Axis CNC 1100*800*500 5 ခု
3-Axis CNC 1300*700*650 ၁စုံ
3-Axis CNC 2500*1100*800 1 စုံ
5 ဝင်ရိုး CNC - စက်
4 ဝင်ရိုး CNC -Machine
Hemming Die ညီလာခံစင်တာ
Hemming Dies အတွက် CMM တိုင်းတာရေးစင်တာ
Oကျွန်ုပ်တို့၏ အစီအစဉ်တိုင်းတွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ဝန်ထမ်းကောင်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အချိန်တိုင်းကို ဂရုစိုက်ပေးလိမ့်မည်။CMM တွင် အကြီးမားဆုံး စိတ်ကျေနပ်မှုရရှိရန် ဖောက်သည်ထံမှ လိုအပ်ချက်တိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
CMM 3 စုံ၊ တစ်ရက်လျှင် 2 ဆိုင်း (တနင်္လာ-စနေ ဆိုင်း လျှင် 10 နာရီ)
CMM၊ 3000*1500*1000၊ ခေါင်းဆောင် CMM၊ 1200*600*600 ၊ ခေါင်းဆောင် အပြာရောင်အလင်းစကင်နာ
CMM၊ 500*500*400၊ Hexagon 2D ပရိုဂျက်တာ၊ မာကျောမှု စမ်းသပ်ကိရိယာ
.png)
.png)