မော်တော်ယာဥ်များ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် သာမန်စက်မှုထုတ်ကုန်များထက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ခက်ခဲပြီး ထုတ်လုပ်မှုပမာဏမှာ ကြီးမားသောကြောင့် အထူးသဖြင့် ကားကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းသည် အမြဲတစေ စုစည်းထားသော နည်းပညာမြင့်အသုံးချမှုဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အဓိကအားဖြင့် အကြီးစား ဂဟေဆော်စက်ရုပ်များနှင့် ဂဏန်းတွက်စက်များဖြင့် အဓိကဖြစ်သည်။ခန္ဓာကိုယ်ဂဟေထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအဆင့်မြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။အလိုအလျောက်ဂဟေကိရိယာများ။   ကားကိုယ်ထည်အများစုသည် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကာဗာအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး လေကာမှန်တိုင်များ၊ တံခါးတိုင်များ၊ တံခါးအပေါ်ဘက်သံလမ်းများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်အကာများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ဘောင်များ၊ အပေါ်ကာဗာများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် သံမှိုစွဲခြင်းတို့ဖြင့် စုဝေးကြပြီး ဂဟေဆော်ခြင်းသည် မော်တော်ကားတပ်ဆင်ရေးလိုင်းတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။   မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းတွင် ပြည်တွင်း၌ အကြီးစားကားထုတ်လုပ်သူများသည် အခြေခံအားဖြင့် လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ကြသည်။ဂဟေစက်ရုပ်body welding လိုင်းများနှင့် ၎င်းတို့ထဲမှ အများအပြားသည် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အစွမ်းသတ္တိကို ပြသခဲ့ကြသည်။ဤစက်ရုပ်များထဲတွင် အစက်အပြောက် ဂဟေဆက်စက်ရုပ်များသည် အတော်လေး အချိုးအစားကြီးမားပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ Jetta A2 ကိုယ်ထည်အဖြူ တပ်ဆင်မှုတွင် လည်ပတ်နေသော အစက်အပြောက် ဂဟေဆက်စက် စက်ရုပ် 60 ကျော်နှင့် ဂဟေဆော်သည့် အလိုအလျောက် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း ရှိမည်ဖြစ်သည်။ဂဟေအလုပ်ရုံFAW-Volkswagen Automobile Co., Ltd.   မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ လေဆာဂဟေကိုယ်ထည်နည်းပညာသည် ကားအစိတ်အပိုင်းများလုပ်ဆောင်ရာတွင် အခြေခံအားဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသောလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီနိုင်သည့် ခံနိုင်ရည်ရှိကွက်ဂဟေနည်းပညာကို တဖြည်းဖြည်းအစားထိုးလာခဲ့သည်။ဤနည်းပညာအသစ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် workpiece connections များကြားရှိ အဆစ်မျက်နှာပြင်အကျယ်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ပန်းကန်ပြားများ၏ လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကိုလည်း တိုးမြင့်စေပါသည်။လေဆာဂဟေဆက်ခြင်း အစိတ်အပိုင်းများ၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဂဟေဆော်သည့်အစိတ်အပိုင်းများတွင် အခြေခံအားဖြင့် ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ၊ ဂဟေဆက်ခြင်းအမြန်နှုန်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူကုသမှုပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းသည် အလုပ်ထိရောက်မှု၊ စီးပွားရေး၊ ဘေးကင်းမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်အတွက် အလားအလာကောင်းရှိသည်။ဤနည်းပညာအသစ်သည် စက်မှုကုန်ထုတ်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ပင်မစက်ယန္တရားများဖြစ်လာသည်။