TTM Group သည် မော်တော်ကား အလိုအလျောက် ဂဟေဆက်သည့် စက်ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်နိုင်သော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များကို မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်ရေး နယ်ပယ်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြပြီး ဖောက်သည်များ၏ အလွန်ယုံကြည်မှုနှင့် ချီးကျူးမှုကို ခံရသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မော်တော်ကား အလိုအလျောက် ဂဟေဆက်သည့် ထုတ်ကုန်များတွင် အဓိကအားဖြင့် ရိုဘော့ဂဟေဆက်သည့် စနစ်များ၊ လေဆာ ဂဟေဆက်သည့် စက်ပစ္စည်းများ၊ ဓာတ်ငွေ့ကာ ဂဟေဆက်သည့် စက်ပစ္စည်းများ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ဤထုတ်ကုန်အားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ထားပြီး မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ ပါဝင်သည်။

fng (1) 

မော်တော်ကားများ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် သာမန်စက်မှုထုတ်ကုန်များထက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ခက်ခဲပြီး ထုတ်လုပ်မှုပမာဏမှာ များပြားပြီး အထူးသဖြင့် ကားကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှုသည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာအသုံးချမှုများဖြင့် အမြဲတမ်း အာရုံစိုက်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဓိကအချက်မှာ အဓိကအားဖြင့် ကြီးမားသောဂဟေဆက်စက်ရုပ်များနှင့် ဂဏန်းတွက်စက်များဖြင့် ဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်ဂဟေဆက်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို အဆင့်မြင့်အလိုအလျောက်ကျောက်မီးသွေးတင်သည့်ကိရိယာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

fng (2)

ကားကိုယ်ထည်အများစုကို သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အဖုံးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် လေကာတိုင်များ၊ တံခါးတိုင်များ၊ တံခါးအပေါ်ပိုင်းလက်ရန်းများ၊ ရှေ့နှင့်နောက် ဘန်ဒါများ၊ ရှေ့နှင့်နောက် ပြားများ၊ အပေါ်အဖုံးများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော ကြိုတင်စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် ရစ်ဗ်ဖြင့် တပ်ဆင်ပြီး ၎င်းတို့ထဲတွင် ဂဟေဆက်ခြင်းသည် မော်တော်ကားတပ်ဆင်မှုလိုင်းတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ပြည်တွင်းကားထုတ်လုပ်သူကြီးများသည် ဂဟေဆော်စက်ရုပ်ကိုယ်ထည်ဂဟေလိုင်းများကို အခြေခံအားဖြင့် လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ကြပြီး ၎င်းတို့အများစုသည် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်နည်းပညာအစွမ်းသတ္တိကို ပြသခဲ့ကြသည်။ ဤစက်ရုပ်များထဲတွင် အစက်အပြောက်ဂဟေဆော်စက်ရုပ်များသည် အတော်လေးများပြားသောအချိုးအစားရှိသည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လေဆာဂဟေဆက်သည့်ကိုယ်ထည်နည်းပညာသည် ခုခံမှုအစက်အပြောက်ဂဟေဆက်သည့်နည်းပညာကို တဖြည်းဖြည်းအစားထိုးလာခဲ့ပြီး ၎င်းသည် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ စီမံဆောင်ရွက်ခြင်းတွင် အခြေခံအားဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ဤနည်းပညာအသစ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် workpiece ချိတ်ဆက်မှုများကြားရှိ အဆစ်မျက်နှာပြင်အကျယ်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ပြားများအတွက် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ကိုယ်ထည်၏ မာကျောမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ လေဆာဂဟေဆက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အခြေခံအားဖြင့် ဂဟေဆက်သည့်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပုံပျက်ခြင်းမရှိပါ၊ ဂဟေဆက်သည့်အမြန်နှုန်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ဂဟေဆက်ပြီးနောက် အပူကုသမှု မလိုအပ်ပါ။ လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းသည် အလုပ်ထိရောက်မှု၊ စီးပွားရေး၊ ဘေးကင်းရေး၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်တို့တွင် အလားအလာကောင်းများရှိသည်။ ထို့အပြင် ဤနည်းပညာအသစ်သည် စက်မှုထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းတွင် အဓိကစက်ပစ္စည်းနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများလည်း ဖြစ်လာခဲ့သည်။

fng (3)

ကျွန်ုပ်တို့၏ မော်တော်ကား အလိုအလျောက် ဂဟေဆော်ထုတ်ကုန်များကို မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများစွာတွင် ဖောက်သည်များ ထုတ်လုပ်မှု အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်၊ ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ဖောက်သည်များအတွက် ပိုမိုကြီးမားသော တန်ဖိုးကို ဖန်တီးရန် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ထုတ်ကုန်သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဆက်လက်မြှင့်တင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဖောက်သည်များအား ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများ ပေးအပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုလည်း ကူညီပံ့ပိုးပေးသွားမည်ဖြစ်သည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂၈ ရက်