TTM အုပ်စုကို ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး စတုရန်းမီတာ ၁၆၀၀၀ ကျယ်ဝန်းကာ ဝန်ထမ်းစုစုပေါင်း ၃၂၀ ဦးရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် Stamping tool ထုတ်လုပ်သူ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် tooling fixture components/station/fixture&jigs ထုတ်လုပ်သူ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် Checking fixture&gagues ထုတ်လုပ်သူ One stop service ပေးပါသည်။ ဤနေရာတွင် အပြင်ပိုင်း bumper အစိတ်အပိုင်းများ၏ အင်္ဂါရပ်များကို မျှဝေလိုပါသည်။
 
ကားအပြင်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများတွင် ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါ တပ်ဆင်မှုကို ဥပမာအဖြစ်ယူ၍ ရှေ့ဘမ်ပါနှင့် ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများတွင်- ဦးထုပ်၊ မီးအိမ်များ၊ ဘွန်ဒါများ၊ အောက်ပိုင်းဒိုင်ခွက်များ သို့မဟုတ် ဆူးတောင်များ တပ်ဆင်ရန် ပလတ်စတစ်ကွင်းများ ပါဝင်သည်။ နောက်ဘမ်ပါနှင့် ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများတွင်- ပုံ ၁ နှင့် ပုံ ၂ တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း နောက်ဖုံး၊ နောက်မီးများ၊ ဘေးနံရံ အပြင်ဘက်အကန့်များ၊ အောက်ပိုင်းဒိုင်ခွက်များ သို့မဟုတ် ဆူးတောင်များ တပ်ဆင်ရန် ပလတ်စတစ်ကွင်းများ ပါဝင်သည်။

ပရိဘောဂဒီဇိုင်းဝန်ဆောင်မှု

ပုံ ၁ မော်တော်ကားရှေ့ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှု၏ အသွင်အပြင်အစိတ်အပိုင်းများ

ပစ္စည်းဒီဇိုင်းကိုစစ်ဆေးခြင်း

ပုံ ၂ မော်တော်ကားနောက်ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှု၏ အသွင်အပြင်အစိတ်အပိုင်းများ

ဤနှိုင်းယှဉ်ရလွယ်ကူသော ကိုက်ညီမှုဆက်ဆံရေးများသည် ဘမ်ပါတပ်ဆင်စစ်ဆေးရေးကိရိယာများ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းအတွက် ဝင်ပေါက်ဖြစ်ပြီး၊ ကိုက်ညီသောဧရိယာ၏ ဆင်တူမှုသည် ဘမ်ပါစစ်ဆေးရေးကိရိယာဒီဇိုင်း၏ စံသတ်မှတ်ခြင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေကို ပေးစွမ်းသည်။ မော်ဒယ်အသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု မြန်ဆန်လာသည်နှင့်အမျှ မိသားစုမျက်နှာစာသည် အဓိကအင်ဂျင်စက်ရုံဖြစ်လာသည်။ ဒီဇိုင်းသည် အဓိကဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှုသည် စစ်ဆေးရေးကိရိယာဒီဇိုင်း၏ စံသတ်မှတ်ခြင်းအတွက်လည်း ကောင်းမွန်သောအုတ်မြစ်ချပေးသည်။
 
ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှုစစ်ဆေးရေးကိရိယာ
ဘမ်ပါ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ပုံများနှင့် Body Design Tolerance Specification (DTS) ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ပေါင်းစပ်၍ ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှုစစ်ဆေးရေးကိရိယာများ၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ (ပုံ ၃ ကိုကြည့်ပါ) ကို မော်ဂျူးငါးခုခွဲခြားထားသည်။

မော်တော်ကားအတွက် ပရိဘောဂများ

ပုံ ၃ ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှုစစ်ဆေးရေးကိရိယာ၏ မော်ဂျူးငါးခု
 
ရှေ့ဘမ်ပါစစ်ဆေးရေးကိရိယာ- ဦးထုပ်အတုပြုလုပ်ခြင်းဘလောက်၊ ရှေ့မီးအတုပြုလုပ်ခြင်းဘလောက်၊ ဖန်းဒါ၊ နေရာချထားတပ်ဆင်ခြင်း၊ ဘီးဖွင့်ခြင်းအတုပြုလုပ်ခြင်းဘလောက်၊ နောက်ဘမ်ပါစစ်ဆေးရေးကိရိယာ- နောက်ဖုံးအတုပြုလုပ်ခြင်းဘလောက်၊ နောက်အမြီးမီးအတုပြုလုပ်ခြင်းဘလောက်၊ ဘေးဘက်အကန့်၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ဘီးပါးစပ်အတုပြုလုပ်ခြင်းဘလောက်များကို ရှာဖွေပြီး ၎င်းတို့၏ မော်ဂျူးများကို စံသတ်မှတ်ပါ။
 
အလယ်အလတ် analog block အစိတ်အပိုင်းများ၏ စံသတ်မှတ်ချက်မှာ ရှေ့ဘမ်ပါနှင့် ကိုက်ညီသော hood သို့မဟုတ် နောက်ဘမ်ပါနှင့် ကိုက်ညီသော backbumper အဖုံးအတွက်ဖြစ်သည်။ analog block သည် flip structure design ကို အသုံးပြုထားပြီး hood ကို analog block မှတစ်ဆင့် ပလတ်စတစ် feeler gauge ဖြင့် တိုင်းတာသည် (SAICGM တွင် အစားထိုးနိုင်သော measuring block တစ်ခုလည်း ရှိသည်)။ ရှေ့ဘမ်ပါ သို့မဟုတ် backbumper အဖုံးနှင့် နောက်ဘမ်ပါကြားရှိ ကွာဟချက်သည် metering point (ထုတ်ကုန်တိုင်းတာမှုအစီအစဉ်အရ အနေအထား) ကို သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အရွယ်အစားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ တွက်ချက်ခြင်းမှတစ်ဆင့် အချက်အလက်စုဆောင်းခြင်းအတွက်လည်း အဆင်ပြေပါသည်။
ကျွန်တော်တို့ မျှဝေချင်တာ ဒါပါပဲ၊ ဒါက ခင်ဗျားတို့အားလုံးကို အထောက်အကူဖြစ်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်!