ကားစစ်ဆေးရေးကိရိယာ၏ ပံ့ပိုးမှုသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ ကားစစ်ဆေးရေးကိရိယာ၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် analog block ၏ မြင့်မားသောတိကျမှုအပြင်၊ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ အမြင့်တိကျမှုသည် ±0.01MM အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံထားပြီး၊ ပုံသဏ္ဍာန်သည် 0.1mm အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ်ဖြစ်နိုင်သည်။ အစိတ်အပိုင်း၏ အတိုင်းအတာအတွင်း၊ အစိတ်အပိုင်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည်လည်း အလွန်ရိုးရှင်းပြီး ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသော ပံ့ပိုးမှုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ၊ ဝင်လာသောပစ္စည်း၏ပစ္စည်းကို ဦးစွာဆုံးဖြတ်သည်။ ပံ့ပိုးမှုပံ့ပိုးမှုကို သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဖောက်သည်၏ထုတ်ကုန်အရ၊ မတူညီသောပစ္စည်းများ၏ ပံ့ပိုးမှုအောက်ခံကို ရွေးချယ်ပါ၊ လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ဝင်လာသောပစ္စည်း၏ အတိုင်းအတာနှင့် သံမဏိတွင် 0.3 မှ 0.5 မီလီမီတာ အနားသတ်ရှိမရှိ ဦးစွာဆုံးဖြတ်ပါ။

ကြိတ်စက်သည် အပေါက်များစတင်ဖောက်သည်။ နောက်ဆက်တွဲလုပ်ငန်းစဉ်ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် သံမဏိ၏ ထောက်ပံ့ထိုင်ခုံကို ရည်ညွှန်းအမှတ်နှင့် ရိုက်ရမည်။ မျက်ကွယ်အပေါက်၏ နေရာချထားမှုတံအပေါက်သည် နေရာတကျရှိသင့်သည်။ ကြိတ်စက်သည် တံအပေါက်နှင့် ဝက်အူအပေါက်ကို လုပ်ဆောင်ပြီး ပုတ်ခြင်းပြီးစီးပြီးနောက် အပူကုသမှုကို ပေးပို့သည်။ မာကျောမှုမှာ HRC45 ဖြစ်သည်။ °C~48°C၊ အထွေထွေစျေးကွက်တွင် မှာယူထားသော ထောက်ပံ့ထိုင်ခုံ၏ စံအစိတ်အပိုင်းများကို မာကျောစေခြင်းမရှိပါ။ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်အတွက် ထူထဲသော ယာဉ်စစ်ဆေးရေးကိရိယာများ၏ သံမဏိအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို မာကျောစေမည်ဖြစ်သည်။ အပူကုသမှုပြီးဆုံးပြီးနောက် ထောက်ပံ့ထိုင်ခုံ၏ အမြင့်ကို ±0.01MM အထိ ကြိတ်ချေရမည်ဖြစ်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်မှာ ±0.1MM ရှိရမည်၊ ထောက်ပံ့မျက်နှာပြင်သည် ကွေးညွှတ်ပြီး ပရိုဖိုင်ဝါယာကြိုးဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် NC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း ရှိသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးပြီးဆုံးပြီးနောက် ချွန်ဖာချွတ်ခြင်းသည် ပြီးပြည့်စုံသည်။ ကားစစ်ဆေးရေးကိရိယာ သုညစတစ်ကာကို လုပ်ဆောင်သည်။