ဘေးကင်းရေးနဲ့ စတိုင်နဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုရဲ့ ရှုပ်ထွေးတဲ့ ballet မှာ A-pillar လောက် အရေးကြီးတဲ့ တာဝန်တွေကို ထမ်းဆောင်နိုင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်း အနည်းငယ်သာ ရှိပါတယ်။ လေကာမှန်နဲ့ ရှေ့တံခါးတွေကို ဘောင်ခတ်ထားတဲ့ ဒီဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ pillar ဟာ အမိုးရဲ့ ကြံ့ခိုင်မှု၊ ယာဉ်တိုက်မှုကာကွယ်မှုနဲ့ ယာဉ်ရဲ့ တောင့်တင်းမှုတို့အတွက် အခြေခံကျပါတယ်။ ဒါပေမယ့် သင့်ကားရဲ့ အဖြူရောင်ကိုယ်ထည်ရဲ့ ချောမွေ့ပြီး ခိုင်ခံ့တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု မဖြစ်ခင်မှာ သတ္တုကိုင်တွယ်မှုရဲ့ ပါရမီရှင်တစ်ဦးကနေ ပုံဖော်ထားတဲ့ သူ့ရဲ့ခရီးကို စတင်ခဲ့ပါတယ်-မော်တော်ကား တံဆိပ်တုံးထုခြင်း.

ဤပုံစံခွက်များသည် ရိုးရှင်းသောပုံစံခွက်များထက် များစွာပိုပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အဆင့်မြင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော သံမဏိ (AHSS) သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်၏ ပြားချပ်ချပ်စာရွက်များကို A-pillar ၏ ရှုပ်ထွေးသော၊ သုံးဖက်မြင်ဂျီသြမေတြီအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်နီယာပညာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော၊ တိကျသောကိရိယာများဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် သတ္တုအစင်းသည် တစ်ကြိမ်နှိပ်ရုံအတွင်း ဘူတာများစွာကို ဖြတ်သန်းကာ လုပ်ငန်းစဉ်များကို အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်သည့် တိုးတက်သော ပုံသွင်းပုံစံခွက်များ ပါဝင်သည်-

Blanking: ကွိုင်မှ အစိတ်အပိုင်း၏ ကနဦးပုံသဏ္ဍာန်ကို ဖြတ်တောက်ခြင်း။

အပေါက်ဖောက်ခြင်း- ဝါယာကြိုးများ၊ ရေနုတ်မြောင်းများ သို့မဟုတ် အနာဂတ်တပ်ဆင်ရန်အတွက် အပေါက်များဖန်တီးခြင်း။

ပုံသွင်းခြင်း/ပုံဆွဲခြင်း- အရေးကြီးဆုံးအဆင့်။ ဤနေရာတွင်၊ သတ္တုအခေါင်းပေါက်နှင့် ထိုးသွင်းစက်သည် သတ္တုကို တိုင်၏ နက်ရှိုင်းသော၊ မကြာခဏ ချွန်ထက်သော ပုံသဏ္ဍာန်များထဲသို့ စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် တွန့်ခြင်းမရှိဘဲ တဖြည်းဖြည်း ဆန့်ထုတ်ပြီး ကွေးညွှတ်သည်။

ဖြတ်တောက်ခြင်း- နောက်ဆုံးပိုက်ကွန်ပုံသဏ္ဍာန်ရရှိရန် အပိုပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း။

အနားသတ်ခြင်း- ဂဟေဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်များကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအတွက် အနားများကို ဖွဲ့စည်းခြင်း။

A-Pillar များ ဘာကြောင့် လိုအပ်ချက် မြင့်မားနေရသလဲ

A-pillar stamping die ကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့် တည်ဆောက်ခြင်းသည် ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများကို ပေးသည်-

ရှုပ်ထွေးသော ဂျီဩမေတြီ- A-pillar များတွင် မကြာခဏဆိုသလို တင်းကျပ်သော အချင်းဝက်များ၊ သိသာထင်ရှားသော အနက်ကွဲပြားမှုများ၊ ဒြပ်ပေါင်းမျဉ်းကွေးများနှင့် တိကျသော အနားကွပ်များ ပါဝင်လေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် တောင်းဆိုမှုများသော ရှုပ်ထွေးသော die မျက်နှာပြင်များ ဖြစ်သည်။

ပစ္စည်းဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများ- ခေတ်မီ AHSS သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်အချိုးအစားကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း ဖွဲ့စည်းရန် အလွန်ခက်ခဲသည်ဟု နာမည်ကြီးသည်။ ပုံစံများသည် အက်ကွဲခြင်းဖြစ်စေနိုင်သော ဖိအားပါဝင်မှုကို လျှော့ချနေစဉ်တွင် ကြီးမားသော ထိန်းချုပ်ထားသော အားကို အသုံးပြုရမည်။

အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာ တိကျမှု- အသေးအဖွဲ ကွဲလွဲမှုများပင်လျှင် လေကာမှန် တပ်ဆင်မှု၊ တံခါး ချိန်ညှိမှုနှင့် နောက်ဆုံးတွင် တိုက်မိမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ ဒိုင်းများကို မိုက်ခရွန်အဆင့် ခံနိုင်ရည်များအထိ စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ရမည်။

ပြန်စပရိန်စီမံခန့်ခွဲမှု- ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသောပစ္စည်းများသည် ဖွဲ့စည်းပြီးနောက် “ပြန်စပရိန်” သွားသည်။ နောက်ဆုံးအစိတ်အပိုင်းသည် ရည်ရွယ်ထားသည့်ပုံသဏ္ဍာန်အတိုင်း ပြေလျော့သွားစေရန် ဒိုင်မျက်နှာပြင်များကို တိကျစွာ ချိန်ညှိရမည် (ကွေးညွှတ်နေရမည်)။

မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှု- သတ္တုပြားသည် အပြင်ဘက်အရေပြားဘက်ခြမ်းတွင် Class-A သို့မဟုတ် Class-A နီးပါး မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှုကို ထုတ်လုပ်ပေးရမည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သတ္တုပြားကိုယ်တိုင်က အလွန်အမင်းဖိအားအောက်တွင် သန်းပေါင်းများစွာသော ዑደ့များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး မာကျောသောကိရိယာသံမဏိများနှင့် ခေတ်မီသော မျက်နှာပြင်ကုသမှုများ လိုအပ်ပါသည်။

ပုံသွင်းခြင်းထက်ကျော်လွန်၍- ဘေးကင်းရေးနှင့် အရည်အသွေးတွင် အခန်းကဏ္ဍ

တံဆိပ်တုံးထုစက်မှရရှိသော တိကျမှုသည် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်-

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု- တိကျသောပုံသွင်းမှုသည် ပစ္စည်းဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် အထူကို တစ်ပြေးညီဖြစ်စေရန် သေချာစေပြီး ပြိုကျမှုစွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူရာတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

တပ်ဆင်မှုနှင့် အပြီးသတ်- တိကျသော အတိုင်းအတာများသည် လေကာမှန်၊ အမိုး၊ တံခါးများနှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်တို့နှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်မှုကို အာမခံပြီး လေတိုက်သံ၊ ရေယိုစိမ့်မှုနှင့် အလှအပဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

အလေးချိန် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- ထိရောက်သောပုံသွင်းခြင်းသည် ပစ္စည်းဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ပိုပါးလွှာပြီး ပိုမိုခိုင်မာသော သံမဏိအမျိုးအစားများကို အသုံးပြုနိုင်စေပြီး ယာဉ်၏ အလေးချိန်လျှော့ချရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။

ခေတ်မီဆန်းသစ်မှု- သရုပ်ဖော်ခြင်းနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

ခေတ်သစ် die ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် Finite Element Analysis (FEA) software ကို များစွာမှီခိုအားထားရသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် သံမဏိကို မဖြတ်တောက်မီ အက်ကွဲခြင်း၊ အရေးအကြောင်းများ သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံပါးလွှာခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို ခန့်မှန်းပြီး ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို virtual အနေဖြင့် တုပကြသည်။ ၎င်းသည် die geometry အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ springback ခန့်မှန်းချက်/လျော်ကြေးပေးခြင်းနှင့် ပစ္စည်းစီးဆင်းမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ချက်များနှင့် ပို့ဆောင်ချိန်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

ထို့အပြင်၊ servo-driven presses ကဲ့သို့သော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများသည် slide motion နှင့် force profiles များကို ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော A-pillar geometries များကိုပင် ဖန်တီးနိုင်စေပြီး ခက်ခဲသော ပစ္စည်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖွဲ့စည်းနိုင်စေပါသည်။

နိဂုံးချုပ်

မော်တော်ကား A-Pillar သတ္တုတံဆိပ်တုံးထုစက်သည် ယာဉ်ဘေးကင်းရေး၊ အလှအပနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အခြေခံကျသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ဖန်တီးရန် နောက်ကွယ်မှ လုပ်ဆောင်နေသော တိကျသောအင်ဂျင်နီယာပညာ၏ အံ့ဖွယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ရှုပ်ထွေးသောဒီဇိုင်း၊ တောင်းဆိုမှုများသော ထုတ်လုပ်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းတို့ကြောင့် ၎င်းသည် မော်တော်ကားထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင် အရေးကြီးပြီး မြင့်မားသောတန်ဖိုးရှိသော ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။ ခေတ်မီသော တံဆိပ်တုံးဒီဇိုင်း၊ သရုပ်ဖော်မှုနှင့် ခိုင်မာသောတည်ဆောက်ပုံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် သတ္တုပုံသွင်းခြင်းသာမက ကျွန်ုပ်တို့မောင်းနှင်သော ယာဉ်များ၏ ဘေးကင်းရေးနှင့် အရည်အသွေးကို ပုံသွင်းခြင်းနှင့်လည်း သက်ဆိုင်သည်။ နောက်တစ်ကြိမ် ကားပေါ်တက်သည့်အခါ A-pillar ကိုကြည့်လိုက်ပါ - ၎င်း၏ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပြီးပြည့်စုံသောအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုသည် တံဆိပ်တုံးထုစက်တွင် မကျော်ကြားသော သူရဲကောင်းကို သက်သေပြနေသည်။