TTMပရော်ဖက်ရှင်နယ်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပါတယ်။စစ်ဆေးရေးကိရိယာများထုထည်အစိတ်အပိုင်းများ၊ နှင့် တန်ဆာပလာများ။ကျွန်တော်တို့မှာ တစ်ခုရှိတယ်။ရင့်ကျက်သောတံဆိပ်တုံးမော်တော်ယာဥ်ပြားများအတွက် လုပ်ငန်းစဉ်။ဤဆောင်းပါးတွင် သင့်အတွက် မော်တော်ယာဥ်ပြားများ၏ လက္ခဏာများနှင့် လိုအပ်ချက်များကို မိတ်ဆက်ပေးလိုပါသည်။သင့်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။

1. မျက်နှာပြင် အရည်အသွေး အဖုံး၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သေးငယ်သော ချို့ယွင်းချက်များသည် ပန်းချီဆွဲပြီးနောက် အလင်း၏ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို ဖြစ်စေပြီး အသွင်အပြင်၏ အသွင်အပြင်ကို ပျက်စီးစေသည်။ထို့ကြောင့် အဖုံး၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လှိုင်းပုတ်ခြင်း၊ အရေးအကြောင်းများ၊ အစွန်းအထင်းများ၊ ခြစ်ရာများ၊နှင့် မျက်နှာပြင်၏ သာယာလှပမှုကို ထိခိုက်စေသော အခြားချို့ယွင်းချက်များ။အဖုံးပေါ်ရှိ အလှဆင်ထားသော အခေါင်များနှင့် နံရိုးများသည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း၊ ချောမွေ့နေသင့်သည်၊ ဘယ်-ညာ အချိုးကျပြီး အညီအမျှ အသွင်ပြောင်းသင့်ပြီး အဖုံးများကြားရှိ အခေါင်များသည် တသမတ်တည်း ချောမွေ့နေသင့်ပြီး မမှန်မကန်မှုများကို ခွင့်မပြုပါ။စကားလုံးတစ်လုံးတွင်၊ အဖုံးသည် ဖွဲ့စည်းပုံ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရုံသာမက မျက်နှာပြင်အလှဆင်ခြင်း၏ အလှအပဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့်လည်း ကိုက်ညီသင့်ပါသည်။

2. လက်မပုံသဏ္ဍာန် အဖုံး၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် အများအားဖြင့် သုံးဖက်မြင်မျက်နှာပြင်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် အဖုံးပုံဆွဲခြင်းတွင် လုံးဝတိကျစွာဖော်ပြရန်ခက်ခဲသည်။ထို့ကြောင့်၊ အဖုံး၏အရွယ်အစားနှင့်ပုံသဏ္ဍာန်ကို master model ၏အကူအညီဖြင့်ဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ပင်မမော်ဒယ်သည် ကာဗာ၏ အဓိကထုတ်လုပ်မှုအခြေခံဖြစ်သည်။သုံးဖက်မြင်မျက်နှာပြင်ပုံသဏ္ဍာန်၊ အမျိုးမျိုးသောအပေါက်များ၏ အနေအထားအရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အကူးအပြောင်း အရွယ်အစားစသည်တို့အပါအဝင် အဖုံးပုံဆွဲပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြုထားသည့် အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်သည် ပင်မပုံစံနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပြီး ပုံတွင် အမှတ်အသားပြု၍မရပါ။ အရွယ်အစားသည် ပင်မမော်ဒယ်၏ တိုင်းတာမှုအပေါ် မူတည်သည်။ဤသဘောအရ၊ ပင်မမော်ဒယ်သည် အဖုံးပုံဆွဲခြင်းကို မြင်ရန် လိုအပ်သော ဓာတ်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။

3. တောင့်တင်းမှု အဖုံးကို ဆွဲပြီး ဖွဲ့စည်းသောအခါ၊ ၎င်း၏ ပလပ်စတစ်ပုံသဏ္ဍာန် မညီညာမှုကြောင့် အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ တောင့်တင်းမှုသည် မကြာခဏ ညံ့ဖျင်းသည်။တင်းကျပ်မှုညံ့ဖျင်းသော အဖုံးသည် တုန်ခါပြီးနောက် အခေါင်းပေါက် အသံထွက်လာလိမ့်မည်။ထိုသို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို ကားထဲသို့ထည့်ထားလျှင် ကားသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်သောအခါ တုန်ခါသွားကာ အဖုံးကို စောစီးစွာ ပျက်စီးစေပါသည်။ထို့ကြောင့် အဖုံး၏ တောင့်တင်းမှု လိုအပ်ချက်ကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။အဖုံးအပိုင်း၏ တောင့်တင်းမှုကို စစ်ဆေးသည့်နည်းလမ်းမှာ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၏ အသံများ၏ တူညီမှုနှင့် ကွဲပြားမှုများကို ခွဲခြားသိမြင်ရန် အပိုင်းကို ခေါက်ရန်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုမှာ ၎င်းအား လျော့ရဲပြီး တုန်လှုပ်ခြင်းရှိမရှိကို သိနိုင်ရန် ၎င်းကို လက်ဖြင့် နှိပ်ခြင်းဖြစ်သည်။

4. ထုတ်လုပ်နိုင်မှု အကျုံးဝင်သည့်အစိတ်အပိုင်း၏ တည်ဆောက်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားသည် အစိတ်အပိုင်း၏ ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို ဆုံးဖြတ်သည်။အဖုံး၏ထုတ်လုပ်နိုင်မှု၏သော့ချက်မှာပုံဆွဲထုတ်လုပ်နိုင်မှုဖြစ်သည်။အစိတ်အပိုင်းများကို ဖုံးအုပ်ခြင်းမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် တစ်ကြိမ်တည်းဖွဲ့စည်းခြင်းနည်းလမ်းကို ကျင့်သုံးသည်။ပုံကောင်းတစ်ခု ဖန်တီးရန်အတွက်၊ အနားကွပ်ကို များသောအားဖြင့် ဖြည်လိုက်သည်၊ ပြတင်းပေါက်ကို ဖြည့်ထားပြီး၊ ရေးဆွဲထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် အပိုအပိုင်းကို ပေါင်းထည့်သည်။လုပ်ငန်းစဉ်ဖြည့်စွက်မှုသည် ရေးဆွဲထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပုံဆွဲရန် အခြေအနေသာမကဘဲ တောင့်တင်းသော အစိတ်အပိုင်းများရရှိရန် ပုံပျက်ခြင်းအဆင့်ကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက်လည်း လိုအပ်သော ဖြည့်စွက်အားဖြည့်ဆေးဖြစ်သည်။ဖြည့်စွက်စာ ပမာဏသည် အခြောက်အဖုံး၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားပေါ်တွင် မူတည်ပြီး ပစ္စည်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ပေါ်တွင်လည်း မူတည်ပါသည်။ရှုပ်ထွေးသော ပုံသဏ္ဍာန်များဖြင့် နက်ရှိုင်းစွာ ရေးဆွဲထားသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် 08ZF သံမဏိပြားများကို အသုံးပြုသင့်သည်။လုပ်ငန်းစဉ်မှ ဖြည့်စွက်ထားသော ပိုလျှံနေသော ပစ္စည်းများကို နောက်ဆက်တွဲလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။ပုံဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးနောက် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်အရေအတွက်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များ၏ စီစဥ်မှုကို စီစဉ်ပေးခြင်းသာဖြစ်သည်။ကောင်းမွန်သော ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လိုအပ်သော လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။နောက်ဆက်တွဲ အလုပ်ထိုင်ခုံများ၏ ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို ပြန်လည်သုံးသပ်သည့်အခါ၊ နေရာချထားခြင်း စံနှုန်းများ၏ ညီညွတ်မှု သို့မဟုတ် နေရာချထားမှု စံနှုန်းများ ပြောင်းလဲခြင်းကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ရှေ့အလုပ်ထိုင်ခုံများသည် နောက်ဆက်တွဲအလုပ်ထိုင်ခုံများအတွက် လိုအပ်သောအခြေအနေများကို ဖန်တီးပေးပြီး နောက်အလုပ်ထိုင်ခုံများသည် ယခင်လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဆက်စပ်မှုကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။