Monolithic ဧရာမသေတ္တာပုံသွန်းစက်သည် ကုန်ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်သာမက ယာဉ်ကိုယ်တိုင်အတွက်ပါ လုပ်ဆောင်ပေးရုံသာမက တံဆိပ်တုံးထုခြင်းနှင့် ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် ခန္ဓာကိုယ်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံပြဿနာကို အခြေခံကျကျ ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။ဘေးကင်းစေရန်အတွက်၊ ပေါင်းစပ်ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် မြင့်မားစွာပေါင်းစပ်ထားသော မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကိုယ်ထည်၏ဘေးကင်းမှုသည် အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာသောအခါတွင် ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။

ရုတ်တရတ် ပျက်ကျခြင်းဘေးကင်းရေးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် နည်းပညာရှင်တွင် ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားစရာများစွာရှိသည်။Model Y ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ ဒီဇိုင်းတွင် ရှေ့သို့ တိုက်မိခြင်း၊ ဘေးတိုက်တိုက်မိခြင်း နှင့် လှိမ့်ခြင်း ကဲ့သို့သော ယာဉ်တိုက်မှု အခြေအနေ ရှစ်မျိုးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။Tesla သည် ကျွမ်းကျင်လိမ္မာသော ကိုယ်ထည်ပုံစံဒီဇိုင်း၊ ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေး သံမဏိတန်းတန်းများ၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုသေတ္တာများနှင့် အခြားကိရိယာများမှတစ်ဆင့် ယာဉ်တိုက်မှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိရောက်စွာ အသုံးချနိုင်ပြီး စီးနင်းသူ၏ဘေးကင်းမှုကို ဘက်စုံသုံးနိုင်သည်။

Model Y ကိုယ်ထည်သည် သံမဏိ-အလူမီနီယမ် ပေါင်းစပ်ကိုယ်ထည်ဘောင်ကို အသုံးပြုထားပြီး အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော ဘိုရွန်သံမဏိဖြင့် အားဖြည့်ထားသည်။ပေါင်းစပ်သာမိုမီတာအတွင်းနှင့် အပြင်တံခါးကွင်းများ (ဘိုရွန်စတီးလ်)၊ ရှေ့အမိုးတန်းများ (ဘိုရွန်စတီးလ်) နှင့် အနောက်အမိုးတန်းများ (ခိုင်ခံ့မြင့်မားသောစတီးလ်) များသည် Model Y ကိုယ်ထည်အတွက် ခိုင်ခံ့သော ပံ့ပိုးမှုပေးသည့် ကွင်းပတ်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ကား၏အောက်ခြေတွင် ဘက္ထရီအိတ်ကို ပြားပြားကပ်ထားသည့် ဆန်းသစ်သောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းသည် Model Y ၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုကိုလည်း များစွာမြှင့်တင်ပေးကာ rollover နှင့် ဘေးထွက်ထိခိုက်မှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။