တရုတ်နိုင်ငံရှိ အကောင်းဆုံး မော်တော်ကားဂဟေဆက်ကိရိယာ ထုတ်လုပ်သူနှင့် စက်ရုံ
ကုမ္ပဏီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး
- ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် TTM ကို ရှန်ကျန်းတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။
- ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် DongGuan သို့ပြောင်းရွှေ့ခြင်း၊ Magna International Inc. နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆက်ဆံရေးတည်ဆောက်ခြင်း။
- ၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော စက်ပစ္စည်းများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
- ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် ကြီးမားသော CMM ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် 5 axis CNC ပစ္စည်းကိရိယာများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ OEM Ford နှင့် ပူးပေါင်း၍ Porsche၊ Lamborghini နှင့် Tesla CF ပရောဂျက်များကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
- ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် လက်ရှိစက်ရုံတည်နေရာသို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့ပြီး CNC ကို ၈ စုံမှ ၁၇ စုံအထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd ကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။
- ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် LEVDEO automotive နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး automotion ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို ပြီးစီးခဲ့သည်။ 4-axis မြန်နှုန်းမြင့် CNC ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး CNC အရေအတွက် စုစုပေါင်း ၂၁ ခု ရှိခဲ့သည်။
- ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co.,Ltd ကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ (တစ်နေရာတည်း ဝန်ဆောင်မှု) Tesla Shanghai နှင့် Sodecia Germany တို့နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ အလိုအလျောက်စနစ်အတွက် R&D ဓာတ်ခွဲခန်းအသစ်တစ်ခုကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
- ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် တောင်အာဖရိကရှိ OEM ISUZU နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး RG06 One-Stop Service ကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
- ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ လုပ်ငန်းတစ်ခု ဖန်တီးရန် အရည်အသွေးယုံကြည်ချက်ဖြင့် ရှေ့ဆက်သွားပါမည်။
- ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် TTM အုပ်စုရုံးချုပ်ကို Dongguan မြို့တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး၊ CNC ၄ ဝင်ရိုး * ၅ စုံ၊ Press အသစ် * ၆၃၀ တန်၊ Hexagon Absolute Arm တို့ဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
- ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် TTM သည် စက်ပစ္စည်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းလုပ်ငန်းအတွက် စက်ရုံအသစ်တစ်ခု တည်ဆောက်နေပြီး 2000T press တစ်ခု ထပ်မံတည်ဆောက်နေပါသည်။
တပ်ဆင်ပစ္စည်းနှင့် ဂဟေဆက်ကိရိယာများကို စစ်ဆေးခြင်း (စုစုပေါင်းဧရိယာ- ၉၀၀၀ စတုရန်းမီတာ)
တံဆိပ်တုံးကိရိယာများနှင့် မှင်များနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ စက်ရုံ (စုစုပေါင်းဧရိယာ- ၁၆၀၀၀ စတုရန်းမီတာ)
ထုတ်ကုန်များအကြောင်းဖော်ပြချက်
| ထုတ်ကုန်အမည် | ဂဟေဆက်ပစ္စည်း |
| လျှောက်လွှာ | မော်တော်ကား CCB၊ ရှေ့ပိုင်း၊ WS စပရိန်လင့်ခ်၊ ရှေ့ဘန်ပါ စသည်တို့။ |
| ဂဟေဆက်ခြင်းအမျိုးအစား | အစက်အပြောက်ဂဟေဆော်ခြင်း၊ အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း၊ (CNC/တပ်ဆင်ခြင်း) အထူးဂဟေဆက်ကိရိယာ |
| လေဖိအားသုံး အစိတ်အပိုင်း အမှတ်တံဆိပ် | SMC၊ FESTO၊ TUENKERS၊ CKD၊ လက်စွဲညှပ် |
| လျှပ်စစ်ပစ္စည်း အမှတ်တံဆိပ် | OMRON၊ Mitsubishi၊ Siemens၊ Balluff |
| ပစ္စည်း (ဘလောက်၊ တည်နေရာပြတံ) | ၄၅# သံမဏိ၊ ကြေးနီ၊ သံမဏိ |
| လည်ပတ်မှုနည်းလမ်း | ရိုဘော့ဂဟေဆော်ခြင်း၊ လက်ဖြင့်ဂဟေဆော်ခြင်း၊ အထူးစက်ဖြင့်ဂဟေဆော်ခြင်း |
| ထိန်းချုပ်နည်း | လေထိန်းချုပ်မှု (လေဖိအားထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်)၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု (ဆိုလိုနွိုက်အဆို့ရှင်)၊ လက်စွဲ၊ ဆိုလိုနွိုက်အဆို့ရှင် မလိုအပ်ပါ ချိတ်ဆက်ကိရိယာခလုတ် ပါရှိပါသည် |
| ညှပ်နည်း | လေဖိအားသုံး၊ လက်စွဲ |
| ဂဟေဆော်ဆဲလ်ဖြင့် ဆက်သွယ်ရေးလမ်း | EtherCAT၊ PROFINET၊ CC-LINK |
| ဆက်သွယ်ရေး ရီလေးဘောက်စ် | လျှပ်စစ်သေတ္တာဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်နည်း၊ အမြန်ပလပ်ပေါက်အမျိုးအစား၊ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကျွန်းအမျိုးအစား |
| ဂဟေဆက်ကိရိယာ အခြေခံအမျိုးအစား | ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ Positioner/Flip Tye |
| ပိုက်လိုင်းလမ်း | တစ်လွှာပြွန်၊ မီးလျှံခံပြွန်၊ ကြေးနီ/သံမဏိပြွန် |
| တပ်ဆင်မှု မျက်နှာပြင် ကုသမှု | ဆေးသုတ်ခြင်း၊ ဆေးသုတ်ခြင်း + အောက်ဆီဒေးရှင်းအမည်း၊ သွပ်ဖြင့်အုပ်ခြင်း၊ အမှုန့်ဆေးသုတ်ခြင်း |
| ကြာမြင့်ချိန် | ဒီဇိုင်းနှင့် ဒီဇိုင်းပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက် ၂-၄ ပတ်။ ဒီဇိုင်းအတည်ပြုချက်ပြီးနောက် ထုတ်လုပ်ရန် ၁၀-၁၂ ပတ်ကြာသည် လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအတွက် ၇-၁၀ ရက်။ ပင်လယ်ရေသောက်ဖို့ ၄-၅ ပတ် |
| သေဘဝ | ဖောက်သည်ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ပေါ် မူတည်ပါတယ် |
| အရည်အသွေးအာမခံ | CMM စစ်ဆေးခြင်း နမူနာများဖြင့် စမ်းသပ်ပါ ဆိုက်တွင်းဝယ်ယူမှု အွန်လိုင်းဗီဒီယို ဝဘ်ကွန်ဖရင့် ဝယ်ယူမှု ဝယ်ယူမှုပြဿနာများ ဖြေရှင်းခြင်း |
| ပက်ကေ့ချ် | နမူနာများအတွက် သစ်သားသေတ္တာများ၊ ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် သစ်သားသေတ္တာများ သို့မဟုတ် ပါလက်များ။ |
မော်တော်ကားဂဟေဆက်ပစ္စည်းများမော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အရေးပါသောကိရိယာများဖြစ်သည်။ ဤအထူးပြုကိရိယာများကို အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၏ တိကျသောချိန်ညှိမှုနှင့် တပ်ဆင်မှုကိုသေချာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်ပြားများနှင့် အခြားအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆော်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်ဖြစ်သည်။ ဤပြည့်စုံသောခြုံငုံသုံးသပ်ချက်တွင်၊ ၎င်းတို့၏အရေးပါမှု၊ ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ၎င်းတို့၏အခန်းကဏ္ဍအပါအဝင် မော်တော်ကားဂဟေဆက်ကိရိယာများ၏ အဓိကရှုထောင့်များကို ကျွန်ုပ်တို့ လေ့လာပါမည်။ ၁။ မော်တော်ကားဂဟေဆက်ကိရိယာများ၏ အရေးပါမှု-
မော်တော်ကားဂဟေဆက်ကိရိယာများသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည့် အကြောင်းရင်းများစွာရှိသည်- တိကျမှု- ၎င်းတို့သည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ တိကျသော ချိန်ညှိမှုကို သေချာစေပြီး တသမတ်တည်းနှင့် တိကျသော ဂဟေဆက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
ထိရောက်မှု- ဂဟေဆက်ကိရိယာများသည် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို မြန်ဆန်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှုအချိန်နှင့် လုပ်အားကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ အရည်အသွေးအာမခံချက်- အစိတ်အပိုင်းများကို မှန်ကန်သောနေရာများတွင် ထားရှိခြင်းဖြင့် ကိရိယာများသည် နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်တွင် အမှားအယွင်းများနှင့် ချို့ယွင်းချက်များဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။ တသမတ်တည်းရှိမှု- ကိရိယာများသည် အော်ပရေတာ၏ ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ တသမတ်တည်းရလဒ်များကို ပေးစွမ်းပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်အရည်အသွေးတူညီမှုရရှိရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ၂။ ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ- မော်တော်ကားဂဟေဆက်ကိရိယာများကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းသည် အချက်အမျိုးမျိုးကို ဂရုတစိုက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့် ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်- ယာဉ်မော်ဒယ်- ကိရိယာ၏ဒီဇိုင်းသည် ထုတ်လုပ်နေသော ယာဉ်၏ သီးခြားအမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်နှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ၎င်းတွင် ယာဉ်၏တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းနားလည်ရန် လိုအပ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းနေရာချထားခြင်း- ကိရိယာသည် ကိုယ်ထည်ပြားများ၊ ကိုယ်ထည်အပိုင်းများနှင့် ဘောင်အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို တိကျစွာနေရာချထားရမည်။ ၎င်းတွင် တိကျသောတည်နေရာအမှတ်များ၊ ညှပ်ယန္တရားများနှင့် အထောက်အပံ့ဖွဲ့စည်းပုံများ ပါဝင်သည်။ ခံနိုင်ရည်နှင့် ချိန်ညှိမှု- အင်ဂျင်နီယာများသည် အစိတ်အပိုင်းများ ပြီးပြည့်စုံစွာ ကိုက်ညီကြောင်းသေချာစေရန် တင်းကျပ်သော ခံနိုင်ရည်နှင့် ချိန်ညှိမှုလိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။
ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု- တပ်ဆင်ပစ္စည်းအတွက် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် တာရှည်ခံ၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် မာကျောရမည်။ Ergonomics- တပ်ဆင်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုနှင့် အော်ပရေတာဘေးကင်းရေးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသင့်သည်။ ၎င်းတွင် ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွင်း ဝင်ရောက်နိုင်မှု၊ မြင်သာမှုနှင့် ergonomics အတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ ပါဝင်သည်။ ၃။ တပ်ဆင်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်ခြင်း-
မော်တော်ကားဂဟေဆက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် အဆင့်များစွာပါဝင်သည်-
CAD ဒီဇိုင်း- ဒီဇိုင်နာများသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီအတွက် အနေအထား၊ ဦးတည်ချက်နှင့် ညှပ်အမှတ်များကို သတ်မှတ်ပေးသည့် အသေးစိတ် 3D CAD မော်ဒယ်များကို ဖန်တီးကြသည်။ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု- ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ သင့်လျော်သောပစ္စည်းများ၊ မကြာခဏ သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ကို အစိတ်အပိုင်းတည်ဆောက်မှုအတွက် ရွေးချယ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်ခြင်း- အထောက်အပံ့ဖွဲ့စည်းပုံများ၊ ညှပ်များနှင့် အနေအထားသတ်မှတ်ခြင်းဒြပ်စင်များအပါအဝင် တစ်ဦးချင်းအစိတ်အပိုင်းများကို CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် အခြားအထူးပြုနည်းစနစ်များကို အသုံးပြု၍ တိကျစွာထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း- ကျွမ်းကျင်သော ဂဟေဆက်သူများနှင့် နည်းပညာရှင်များသည် အစိတ်အပိုင်းများကို စုစည်းပြီး ၎င်းတို့သည် တိကျစွာနှင့် လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။ စမ်းသပ်ခြင်း- တိကျသောဂဟေဆက်ခြင်းအတွက် လိုအပ်သော ချိန်ညှိမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှုများကို ခံယူသည်။ ၎င်းတွင် ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများကို စမ်းသပ်တပ်ဆင်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ချိန်ညှိခြင်း- အစိတ်အပိုင်းသည် ပြီးပြည့်စုံသော ချိန်ညှိမှုတွင် ရှိနေကြောင်းနှင့် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေရန် ချိန်ညှိထားသည်။ ၄။ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု- အစိတ်အပိုင်း၏ ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံး အရည်အသွေးမြင့်စံနှုန်းများကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အရေးကြီးသည်- စစ်ဆေးခြင်း- အစိတ်အပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ တိကျမှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို အတည်ပြုရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်သည်။
ခံနိုင်ရည်စစ်ဆေးမှုများ- ကိရိယာသည် လိုအပ်သောစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုရန်အတွက် တိကျသောတိုင်းတာမှုများနှင့် ခံနိုင်ရည်စစ်ဆေးမှုများကို ပြုလုပ်ပါသည်။
ချိန်ညှိမှု အတည်ပြုခြင်း- တပ်ဆင်ပစ္စည်းများသည် တပ်ဆင်ရန်အတွက် မှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှုနှင့် ဦးတည်ချက်တို့ကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေရန် စစ်ဆေးသည်။ ၅။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အခန်းကဏ္ဍ- မော်တော်ကားဂဟေဆက်သည့် ကိရိယာများသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်- ကိုယ်ထည်ဂဟေဆက်ခြင်း- ကိရိယာများသည် ဘောင်အပိုင်းများနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်အစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ တိကျသော ချိန်ညှိမှုကို သေချာစေသည်။ ကိုယ်ထည်ပြားဂဟေဆက်ခြင်း- ၎င်းတို့သည် တံခါးများ၊ ဦးထုပ်များနှင့် ဘန်ဒါများကဲ့သို့သော ကိုယ်ထည်ပြားများကို ဂဟေဆက်ရန်အတွက် မှန်ကန်သောနေရာများတွင် ထိန်းထားပြီး ယာဉ်၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို အထောက်အကူပြုသည်။ ချုပ်ရိုးဂဟေဆက်ခြင်း- တပ်ဆင်ပစ္စည်းများကို ချုပ်ရိုးများ၊ အဆစ်များနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို ဂဟေဆက်ရာတွင် ခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချည်နှောင်မှုများ ဖန်တီးရန် အသုံးပြုသည်။
ဂဟေဆော်ခြင်း အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ခြင်း- များစွာသောကိစ္စများတွင်၊ ဂဟေဆော်ကိရိယာများကို အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ရိုဘော့ဂဟေဆဲလ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တသမတ်တည်းရှိမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။ ၆။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း- မော်တော်ကားဂဟေဆော်ကိရိယာထုတ်လုပ်သူများသည် တစ်ဦးချင်းမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ ထူးခြားသောလိုအပ်ချက်များအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော စိတ်ကြိုက်ကိရိယာများကို ဖန်တီးရာတွင် အထူးပြုလေ့ရှိသည်။ ဤကိရိယာများကို စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏ ထုတ်ကုန်လိုင်းအတွင်းရှိ မတူညီသော ယာဉ်မော်ဒယ်များအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အဆုံးသတ်အနေဖြင့် မော်တော်ကားဂဟေဆော်ကိရိယာများသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖြေရှင်းချက်များ (Turnkey Solutions Service)
အဖြူရောင် တပ်ဆင်စနစ်များဖြင့် ကိုယ်ထည်-
၁။ ကားကိုယ်ထည် ဂဟေဆက်ခြင်း လိုင်းအပြည့်အစုံ
၂၊ တစ်ခုတည်း သီးခြားရပ်တည်နိုင်သောဂဟေဆော်ဆဲလ်
၃၊ဂဟေဆက်ပစ္စည်းများနှင့် ဂျစ်များ:
CCB ASSYဂဟေဆက်ပစ္စည်း, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Ring ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Front Seat Cross Member Welding Fixture, Front End ASSY Welding Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture နှင့် Rocker ASSY Welding Fixture ထုတ်လုပ်သူ၊ ဒီဇိုင်းကုမ္ပဏီနှင့် စက်ရုံ။
ဂဟေဆက်ပစ္စည်းအတွက် ISO စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်
ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဂဟေဆက်ပစ္စည်းအဖွဲ့
ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသာချက်များ
၁။ အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် အတွေ့အကြုံကြွယ်ဝသည်။
၂။ အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေရန်၊ ဆက်သွယ်ရေး အဆင်ပြေစေရန်အတွက် တံဆိပ်တုံးထုသည့်ကိရိယာ၊ ပစ္စည်းကိရိယာများကို စစ်ဆေးသည့် ကိရိယာ၊ ဂဟေဆက်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် ဆဲလ်များအတွက် တစ်နေရာတည်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။
၃။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းနှင့် တပ်ဆင်မှုအစိတ်အပိုင်းအကြား GD&T ကို အပြီးသတ်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့။
၄။ Turnkey Solution ဝန်ဆောင်မှု - Stamping Tool၊ Figure စစ်ဆေးခြင်း၊ Welding Figure များနှင့် Cell များကို အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့တည်းဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း။
၅။ နိုင်ငံတကာ နည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် မိတ်ဖက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတို့ဖြင့် ခိုင်မာသောစွမ်းရည်။
၆။ စွမ်းရည်မြင့်မားခြင်း- တစ်နှစ်လျှင် ပစ္စည်းကိရိယာ ၁၅၀၀ စုံ၊ ဂဟေဆက်ပစ္စည်းနှင့် ဆဲလ်များ၊ တစ်နှစ်လျှင် ၄၀၀-၆၀၀ စုံ၊ တံဆိပ်ထုကိရိယာများ၊ တစ်နှစ်လျှင် ၂၀၀-၃၀၀ စုံ။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဝန်ထမ်း ၃၅၂ ဦးကျော်ရှိပြီး ၎င်းတို့အနက် ၈၀% မှာ အကြီးတန်းနည်းပညာအင်ဂျင်နီယာများဖြစ်သည်။ ကိရိယာဌာနခွဲ- ဝန်ထမ်း ၁၃၀ ဦး၊ ဂဟေဆက်ပစ္စည်းဌာနခွဲ- ဝန်ထမ်း ၆၀ ဦး၊ ပစ္စည်းစစ်ဆေးရေးဌာနခွဲ- ဝန်ထမ်း ၁၆၂ ဦး၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အရောင်းနှင့် ပရောဂျက်စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့၊ ပြည်ပပရောဂျက်များအတွက် ရေရှည်ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း၊ RFQ မှ ထုတ်လုပ်မှု၊ ပို့ဆောင်မှု၊ ရောင်းချပြီးနောက်အထိ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် ပြဿနာအားလုံးကို တရုတ်၊ အင်္ဂလိပ်နှင့် ဂျာမန်ဘာသာစကားများဖြင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။
ဂဟေဆော်ဆဲလ်များနှင့် ဂဟေဆက်ပစ္စည်းများ၏ အဓိကပရောဂျက်အတွေ့အကြုံ
| အဓိက ဂဟေဆက်ပစ္စည်းများ စီမံကိန်း (၂၀၁၉-၂၀၂၁) | |||||
| ပစ္စည်း | ဖော်ပြချက် | အမျိုးအစား | ပရောဂျက်အမည် | အရေအတွက် (အစုံ) | နှစ် |
| 1 | CCB WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | ဗောက်စ်ဝက်ဂွန် MEB31 | 60 | ၂၀၁၉-၂၀၂၁ ခုနှစ် |
| 2 | CCB WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | ဗောက်စ်ဝက်ဂွန် MEB41 | 10 | ၂၀၂၀ |
| 3 | CCB WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | ဗောက်စ်ဝက်ဂွန် ၃၁၆ | 4 | ၂၀၂၀ |
| 4 | CCB WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | ဖို့ဒ် T6 | 8 | ၂၀၂၁ ခုနှစ် |
| 5 | CCB WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | အစ်ဆူဇူး RG06 | 3 | ၂၀၂၀ |
| 6 | CCB WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | ဘီကား၊ ဘီအက်စ်ယူဗီ | 6 | ၂၀၂၀ |
| 7 | CCB WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | ဘီကာ၊ ဘီကာ | 7 | ၂၀၂၀ |
| 8 | ကြမ်းခင်းဒယ်အိုး WF | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း | SK326/0RU_K ကာရို့ခ် RU | 15 | ၂၀၁၉ ခုနှစ် |
| VW316/5RU_K တာရက် RU (၁၉၀၀၃) | |||||
| 9 | WS Spring Link WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | WL/WS | 4 | ၂၀၁၉ ခုနှစ် |
| 10 | ဖြတ်ကူးအဖွဲ့ဝင်ကွင်းစကွင်း WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | WL/WS | 12 | ၂၀၁၉-၂၀၂၁ ခုနှစ် |
| 11 | ရှေ့ဘန်ပါ WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | VW281 | 14 | ၂၀၁၉ ခုနှစ် |
| 12 | ကိုယ်ထည် WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | အိုင်ဆူဆူ RG06 | 18 | ၂၀၁၉ ခုနှစ် |
| 13 | SL ASY နှင့် MBR နှင့် EXT ASY | အစက်အပြောက်နှင့် အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | ဖို့ဒ် P703 | 25 | ၂၀၁၉-၂၀၂၁ ခုနှစ် |
| 14 | CCB WF နှင့် Wroking Cell | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | အိုင်ဆူဆူ RG06 | 6 | ၂၀၂၀ |
| 15 | ရှေ့ထိုင်ခုံ ကြက်ခြေခတ်အဖွဲ့ဝင် WF | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | ၂၀၂၀ |
| 16 | ကြမ်းခင်းပြား WF နှင့် လက်ကိုင်များ | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း | AUDI/PORSCHE PPE 41(19017 အဆင့် 1) | 18 | ၂၀၂၀ |
| 17 | ဘီးအိမ် WF နှင့် လက်ကိုင်များ | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | ဖို့ဒ် BX755 (19018) | 6 | ၂၀၂၀ |
| 18 | AB Ring WF နှင့် Grippers | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | ဖို့ဒ် BX755 (19018) | 14 | ၂၀၂၀ |
| 19 | ဒက်ရှ်ဘုတ် WF နှင့် ဂရစ်ပါများ | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း | တောင်အာဖရိက Ford T6(17028-1) | 10 | ၂၀၂၀ |
| 20 | Cowl WF နှင့် Grippers | အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်း | တောင်အာဖရိက Ford T6 (17028-3) | 6 | ၂၀၂၀ |
| 21 | ရှေ့ဘက် WF နှင့် Grippers | အစက်အပြောက်နှင့် အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | တောင်အာဖရိက Ford T6 (17025) | 10 | ၂၀၂၀ |
| 22 | ရော့ကာ WF နှင့် ဂရစ်ပါများ | အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်း | တောင်အာဖရိက Ford T6 (၁၉၀၂၉) | 8 | ၂၀၂၀ |
| 23 | ကြမ်းခင်းပြား WF နှင့် လက်ကိုင်များ | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း | AUDI/PORSCHE PPE 41(19017 အဆင့် 2) | 63 | ၂၀၂၁ ခုနှစ် |
| 24 | နောက်ဘန်ပါနှင့် ကိုယ်ထည် WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | ဖို့ဒ် P703 နှင့် J73 | 36 | ၂၀၂၀-၂၀၂၁ ခုနှစ် |
| အဓိက ဂဟေဆက်ပစ္စည်းများ စီမံကိန်း (၂၀၂၂) | |||||
| ပစ္စည်း | ဖော်ပြချက် | အမျိုးအစား | ပရောဂျက်အမည် | အရေအတွက် (အစုံ) | နှစ် |
| 25 | အလယ်လမ်းကြောင်း အားဖြည့် WF | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း | Vinfast VF36 | 8 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
| 26 | ကြမ်းခင်းပြား WF နှင့် လက်ကိုင်များ | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း | AUDI/PORSCHE PPE 41(19017 အဆင့် 3&4) | 39 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
| 27 | ကြမ်းခင်းဒယ်အိုး WF | Sopt Welding နှင့် Projection Welding | ဖို့ဒ် P703 PHEV | 29 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
| 28 | ကြမ်းခင်းပြား WF နှင့် လက်ကိုင်များ | Sopt ဂဟေဆော်ခြင်း | Porsche E4 ကြမ်းခင်းပြား (၂၁၀၅၀) | 16 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
| 29 | ကြမ်းပြင်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း WF | လေဆာ အမှတ်အသားပြုလုပ်ခြင်း | VW Floor Tunnel (၂၁၀၀၈) | 2 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
| 30 | ထိုင်ခုံ ASSY WF နှင့် ကိရိယာတန်ဆာပလာများ | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | BYD ထိုင်ခုံ ASSY | 40 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
| 31 | ကြမ်းခင်းဒယ်အိုး WF | အစက်အပြောက်နှင့် အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | Ford ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း | 24 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
| 32 | CCB WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | VW Cyclone CCB (၂၁၀၃၇) | 10 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
| 33 | CCB WF | အာ့ခ်ဂဟေဆော်ခြင်း | VW MQB37(၂၂၀၂၂) | 16 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
| 34 | A&B-တိုင် WF | အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်း | ဂျက်စတမ် GS2203 | 8 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
| 35 | ရိုဘော့ဆဲလ်အခြေစိုက်စခန်း | NA | VW ဆိုင်ကလုန်း | 4 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် |
ဂဟေဆက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်ရေးစင်တာ
ကျွန်ုပ်တို့တွင် CNC စက်ကြီးများရှိသောကြောင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော ဂဟေဆက်သည့်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။ ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ဝါယာကြိုးဖြတ်စက်များနှင့် တူးဖော်စက်များကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာအမျိုးမျိုးဖြင့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိရောက်စွာနှင့် တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ပါသည်။
၂ ဆိုင်းလည်ပတ်သည့် CNC ၂၅ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၃၀၀၀*၂၀၀၀*၁၅၀၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၃၀၀၀*၂၃၀၀*၉၀၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၄၀၀၀*၂၄၀၀*၉၀၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၄၀၀၀*၂၄၀၀*၁၀၀၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၆၀၀၀*၃၀၀၀*၁၂၀၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၈၀၀*၅၀၀*၅၃၀ ၄ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၉၀၀*၆၀၀*၆၀၀ ၉ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၁၁၀၀*၈၀၀*၅၀၀ ၅ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၁၃၀၀*၇၀၀*၆၅၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၂၅၀၀*၁၁၀၀*၈၀၀ ၁ စုံ
၅ ဝင်ရိုး CNC - စက်
၄ ဝင်ရိုး CNC - စက်
ဂဟေဆက်ပစ္စည်းတပ်ဆင်ရေးစင်တာ
ဂဟေဆက်ပစ္စည်းအတွက် CMM တိုင်းတာရေးစင်တာ
Oကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ လေ့ကျင့်ထားတဲ့ ဝန်ထမ်းတွေက ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အစီအစဉ်တိုင်းမှာ အချိန်တိုင်း ဂရုစိုက်ပေးပါလိမ့်မယ်။ CMM မှာလည်း အကြီးမားဆုံး စိတ်ကျေနပ်မှု ရရှိစေဖို့ ဖောက်သည်ရဲ့ လိုအပ်ချက်တိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်ပေးနိုင်ပါတယ်။
CMM ၃ စုံ၊ တစ်နေ့ ၂ ဆိုင်း (တစ်ဆိုင်းလျှင် ၁၀ နာရီ တနင်္လာ-စနေ)
CMM၊ ၃၀၀၀*၁၅၀၀*၁၀၀၀၊ Leader CMM၊ ၁၂၀၀*၆၀၀*၆၀၀၊ Leader Blue-light Scanner
CMM၊ ၅၀၀*၅၀၀*၄၀၀၊ Hexagon 2D ပရိုဂျက်တာ၊ မာကျောမှုစမ်းသပ်ကိရိယာ






