မော်တော်ကားပြားသတ္တုပုံသွင်းခြင်းထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်း
ကုမ္ပဏီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး
- ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် TTM ကို ရှန်ကျန်းတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။
- ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် DongGuan သို့ပြောင်းရွှေ့ခြင်း၊ Magna International Inc. နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆက်ဆံရေးတည်ဆောက်ခြင်း။
- ၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော စက်ပစ္စည်းများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
- ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် ကြီးမားသော CMM ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် 5 axis CNC ပစ္စည်းကိရိယာများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ OEM Ford နှင့် ပူးပေါင်း၍ Porsche၊ Lamborghini နှင့် Tesla CF ပရောဂျက်များကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
- ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် လက်ရှိစက်ရုံတည်နေရာသို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့ပြီး CNC ကို ၈ စုံမှ ၁၇ စုံအထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd ကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။
- ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် LEVDEO automotive နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး automotion ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို ပြီးစီးခဲ့သည်။ 4-axis မြန်နှုန်းမြင့် CNC ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး CNC အရေအတွက် စုစုပေါင်း ၂၁ ခု ရှိခဲ့သည်။
- ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co.,Ltd ကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ (တစ်နေရာတည်း ဝန်ဆောင်မှု) Tesla Shanghai နှင့် Sodecia Germany တို့နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ အလိုအလျောက်စနစ်အတွက် R&D ဓာတ်ခွဲခန်းအသစ်တစ်ခုကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
- ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် တောင်အာဖရိကရှိ OEM ISUZU နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး RG06 One-Stop Service ကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
- ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ လုပ်ငန်းတစ်ခု ဖန်တီးရန် အရည်အသွေးယုံကြည်ချက်ဖြင့် ရှေ့ဆက်သွားပါမည်။
- ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် TTM အုပ်စုရုံးချုပ်ကို Dongguan မြို့တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး၊ CNC ၄ ဝင်ရိုး * ၅ စုံ၊ Press အသစ် * ၆၃၀ တန်၊ Hexagon Absolute Arm တို့ဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
- ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် TTM သည် 2000T press တစ်ခု ထပ်မံထည့်သွင်းကာ fixture နှင့် welding fixture လုပ်ငန်းအတွက် စက်ရုံအသစ်တစ်ခု တည်ဆောက်နေပါသည်။
တပ်ဆင်ပစ္စည်းနှင့် ဂဟေဆက်ကိရိယာများကို စစ်ဆေးခြင်း (စုစုပေါင်းဧရိယာ- ၉၀၀၀ စတုရန်းမီတာ)
တံဆိပ်တုံးထုသည့် ဒိုင်များနှင့် ကိရိယာများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ စက်ရုံ (စုစုပေါင်းဧရိယာ- ၁၆၀၀၀ စတုရန်းမီတာ)
တံဆိပ်တုံးထုခြင်းဖော်ပြချက်
| ထုတ်ကုန်အမည် | တံဆိပ်တုံးထုခြင်း |
| သည်းခံမှု | Mချိန်ညှိမှုနှင့်ပုံစံ +/- ၀။8မီလီမီတာ၊ အပေါက် ၀.၆ မီလီမီတာ၊ မျိုးရိုးအနားသတ်နှင့်ပုံစံ +/- ၁.၅ မီလီမီတာ။ |
| ပစ္စည်း | DP780 CR420 စသည်တို့။ |
| ဒီဇိုင်းဆော့ဖ်ဝဲ | ကာတီယာ, ယူဂျီ၊ အော်တိုဖောမ် |
| စံ | IS09001 |
| သေအမျိုးအစား | ဒြပ်ပေါင်းပုံသွင်းခြင်း၊ တံဆိပ်ထုခြင်းလွှဲပြောင်းခြင်းသေတ္တာပုံသွင်းခြင်း၊ တံဆိပ်တုံးထုခြင်း တိုးတက်သောသေတ္တာပုံသွင်းခြင်းဂိုဏ်းသားတွေ သေလုမျောပါးဖြစ်၊သို့မဟုတ်Tandem Dieအရစီဖောက်သည်ရဲ့ လိုအပ်ချက်တွေ |
| ပထမအကြိမ် ရုံးတင်စစ်ဆေးခြင်း | ၈-၁၂ ပတ်ပြီးနောက်ဒီဇိုင်းအတည်ပြုပြီး |
| သေဘဝ | ဖောက်သည်ပေါ်မူတည်ပါတယ်'sထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် |
| အရည်အသွေးအတည်ပြုချက် | CMM/Blue light scan အစီရင်ခံစာ၊ စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ဆိုက်တွင်းဝယ်ယူရန် ဖောက်သည်များကိုလည်း ကြိုဆိုပါသည် |
| ပက်ကေ့ချ် | နမူနာများအတွက် ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သစ်သားသေတ္တာ, သစ်သားတံဆိပ်တုံးထုရန်အတွက် ပန်းကန်ပြားသို့မဟုတ် အဖြစ်တစ်ခုချင်းစီဖောက်သည်၏ လိုအပ်ချက်များ |
မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုအပေါ် များစွာမူတည်နေပါတယ်တံဆိပ်တုံးများသတ္တုအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်ရန်။ ဤ stamping dies များသည် မော်တော်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသော အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ပုံသွင်းခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းခြင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်သတ္တုအစိတ်အပိုင်းအချို့ကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်လေ့ရှိသည်တံဆိပ်တုံးများကိုယ်ထည်ပြားများ၊ ဘောင်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကွင်းခတ်များနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၊ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ၊ အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ် အစိတ်အပိုင်းများ၊ အိတ်ဇောစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် စတီယာရင် အစိတ်အပိုင်းများ၊ အပိတ်များနှင့် လော့ချ်များ၊ ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဘီးနှင့် ဘရိတ်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လျှပ်စစ်နှင့် ဝါယာကြိုး အစိတ်အပိုင်းများ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။
တံဆိပ်တုံးထုသည့် ဒိုင်များကို တံခါးများ၊ ကားရှေ့မှန်များ၊ ကားဦးထုပ်များ၊ အမိုးများနှင့် ကားနောက်ဖုံးများ အပါအဝင် မော်တော်ကားများ၏ အပြင်ဘက်ကိုယ်ထည်ပြားများကို ဖန်တီးရန်အတွက် အသုံးပြုကြသည်။ ဤပြားများကို မကြာခဏ သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိပြီး ယာဉ်၏ဒီဇိုင်းနှင့် ကိုက်ညီစေရန် တိကျသောပုံသွင်းမှုနှင့် ပုံသွင်းမှု လိုအပ်ပါသည်။
တံဆိပ်တုံးထုသည့် ဒိုင်များကို ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်ကို ခိုင်ခံ့စေပြီး ထောက်ပံ့ပေးသည့် frame members၊ chassis components များနှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ယာဉ်၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် အရေးပါပါသည်။
အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုများ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အိတ်ဇောစနစ်အထောက်အပံ့များကဲ့သို့သော မတူညီသော ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လုံခြုံစေရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အမျိုးမျိုးသော ဘရက်ကက်များ၊ တပ်ဆင်မှုများနှင့် အထောက်အပံ့များကို ထုတ်လုပ်ရန် တံဆိပ်တုံးထုသည့် ဒိုင်များကို အသုံးပြုကြသည်။
တံဆိပ်တုံးထုသည့် ဒိုင်များကို ထိုင်ခုံဘောင်များ၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်ကြိုးများ၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်များနှင့် ကွန်ဆိုးလ်အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဖန်တီးရန် အသုံးပြုသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ဒီဇိုင်းတွင် ရှုပ်ထွေးသော ဂျီသြမေတြီများနှင့် တိကျမှု လိုအပ်လေ့ရှိသည်။
အင်ဂျင်အဖုံးများ၊ အပူဒိုင်းများနှင့် ဂီယာအိမ်များကဲ့သို့သော အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာအစိတ်အပိုင်းအချို့ကို stamping dies များဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ယာဉ်၏ powertrain ၏ ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်မှုအတွက် အရေးပါပါသည်။
တံဆိပ်တုံးထုထားသော ဒိုင်များကို အနားကွပ်များ၊ ဘရက်ကက်များနှင့် အပူဒိုင်းများ အပါအဝင် အိတ်ဇောပိုက်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ ဖန်တီးရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများကို သင့်လျော်သော အိတ်ဇောပိုက်စနစ် တပ်ဆင်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် တိကျစွာ ထုတ်လုပ်ရမည်။
ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကွင်းများ၊ ထိန်းချုပ်လက်များနှင့် စတီယာရင်ချိတ်ဆက်အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို တံဆိပ်တုံးထုစက်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ယာဉ်၏ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုအတွက် အရေးပါပါသည်။
တံဆိပ်ထုသည့် ဒိုင်များကို တံခါးပတ္တာများ၊ ချိတ်များနှင့် ခလုတ်ပြားများ အပါအဝင် ယာဉ်ပိတ်ခြင်းနှင့် ချိတ်စနစ်များနှင့် ဆက်စပ်သော အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။
ထိုင်ခုံခါးပတ်ကြိုးများ၊ လေအိတ်အိမ်များနှင့် အခြားထိန်းချုပ်စနစ်အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို မကြာခဏ တံဆိပ်တုံးထုခြင်းများကို အသုံးပြု၍ ဖန်တီးလေ့ရှိသည်။ ဘေးကင်းရေးစနစ်များ၏ သင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် တိကျမှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
ဘီးဘီးများ၊ ဘီးကွင်းများနှင့် ရိုတာဦးထုပ်များနှင့် ကယ်လီပါကွင်းများကဲ့သို့သော ဘရိတ်စနစ်အစိတ်အပိုင်းများ အပါအဝင် ဘီးအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် တံဆိပ်တုံးထုသည့် ဒိုင်များကို အသုံးပြုကြသည်။
ဂျင့်သေတ္တာများနှင့် ဘက်ထရီဗန်းများကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်နှင့် ဝါယာကြိုးအစိတ်အပိုင်းအချို့ကို တံဆိပ်တုံးများပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။
တံဆိပ်တုံးထုသည့် ဒိုင်များသည် ဤသတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို တိကျမှုနှင့် တသမတ်တည်းဖြင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်နိုင်စေခြင်းဖြင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှုနှင့် တင်းကျပ်သော သည်းခံနိုင်စွမ်းသည် မော်တော်ယာဉ်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် ဘေးကင်းရေးကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
တံဆိပ်တုံးထုခြင်းအတွက် ISO စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်
ကျွန်ုပ်တို့၏ မော်တော်ကား တံဆိပ်တုံးထုခြင်းအဖွဲ့
ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဝန်ထမ်း ၃၅၂ ဦးကျော်ရှိပြီး ၎င်းတို့အနက် ၈၀% မှာ အကြီးတန်းနည်းပညာအင်ဂျင်နီယာများဖြစ်သည်။ Stamping die ဌာနခွဲ- ဝန်ထမ်း ၁၃၀ ဦး၊ Welding jig ဌာနခွဲ- ဝန်ထမ်း ၆၀ ဦး၊ fixture စစ်ဆေးရေးဌာနခွဲ- ဝန်ထမ်း ၁၆၂ ဦး၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အရောင်းနှင့် ပရောဂျက်စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့၊ ပြည်ပပရောဂျက်များအတွက် ရေရှည်ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း၊ RFQ မှ ထုတ်လုပ်မှု၊ ပို့ဆောင်မှု၊ ရောင်းချပြီးနောက်အထိ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် ပြဿနာအားလုံးကို တရုတ်၊ အင်္ဂလိပ်နှင့် ဂျာမန်ဘာသာစကားများဖြင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသာချက်များ
၁။ အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် အတွေ့အကြုံကြွယ်ဝသည်။
၂။ အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေရန်၊ ဆက်သွယ်ရေး အဆင်ပြေစေရန်အတွက် တံဆိပ်တုံးထုသည့်ကိရိယာ၊ ပစ္စည်းကိရိယာများကို စစ်ဆေးသည့် ကိရိယာ၊ ဂဟေဆက်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် ဆဲလ်များအတွက် တစ်နေရာတည်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။
၃။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းနှင့် တပ်ဆင်မှုအစိတ်အပိုင်းအကြား GD&T ကို အပြီးသတ်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့။
၄။ Turnkey Solution ဝန်ဆောင်မှု - Stamping Tool၊ Figure စစ်ဆေးခြင်း၊ Welding Figure များနှင့် Cell များကို အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့တည်းဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း။
၅။ နိုင်ငံတကာ နည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် မိတ်ဖက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတို့ဖြင့် ခိုင်မာသောစွမ်းရည်။
၆။ စွမ်းရည်ကြီးမားသော: ပစ္စည်းကိရိယာစစ်ဆေးခြင်း၊ တစ်နှစ်လျှင် အစုံ ၁၅၀၀၊ ဂဟေဆက်ပစ္စည်း/ဆဲလ်များ၊ တစ်နှစ်လျှင် အစုံ ၄၀၀-၆၀၀၊ တံဆိပ်တုံးများထုခြင်း၊ တစ်နှစ်လျှင် အစုံ ၂၀၀-၃၀၀။
အဓိက ပရောဂျက်များ ပုံနှိပ်ခြင်း အတွေ့အကြုံ
| ပစ္စည်း | နှစ် | စီမံကိန်း | ကိရိယာအရေအတွက် | ခရိုင် |
| 1 | ၂၀၂၁ ခုနှစ် | GM-A100 | 10 | မက္ကဆီကို |
| 2 | ၂၀၂၁ ခုနှစ် | C234 | 4 | မက္ကဆီကို |
| 3 | ၂၀၂၁ ခုနှစ် | အဖုံးသယ်ဆောင်ခြင်း / ဘက်ထရီကွင်း | 18 | တောင်အာဖရိက |
| 4 | ၂၀၂၁ ခုနှစ် | Q20-066 | 12 | အမေရိကန် / ကနေဒါ |
| 5 | ၂၀၂၁ ခုနှစ် | VW/AUDI | 10 | မက္ကဆီကို |
| 6 | ၂၀၂၁ ခုနှစ် | တက်စလာ | 5 | မက္ကဆီကို |
| 7 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | တက်စလာ မော်ဒယ် Y | 12 | အမေရိကန် / မက္ကဆီကို |
| 8 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | အော်ဒီ Q5 | 9 | မက္ကဆီကို |
| 9 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | GM C223-L232 | 16 | မက္ကဆီကို |
| 10 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | DAIMLER_MMA P04562 | 6 | ဂျာမနီ |
| 11 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | Ford P703 ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံရေးကိရိယာ | 18 | တောင်အာဖရိက |
| 12 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | FMCSA P703M | 7 | တောင်အာဖရိက |
| 13 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | ကိရိယာတန်ဆာပလာ ISRI | 6 | ဘရာဇီး |
| 14 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | JETTA PA2 စီမံကိန်း | 6 | အမေရိကန် / မက္ကဆီကို |
| 15 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | အော်ဒီ ၁၉၂စီ | 8 | အမေရိကန် / မက္ကဆီကို |
| 16 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | ဘီအမ်ဒဗလျူ | 5 | ချက်သမ္မတနိုင်ငံ |
| 17 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | VW TYRON | 6 | မက္ကဆီကို |
| 18 | ၂၀၂၂ ခုနှစ် | Daimler AG | 6 | ဂျာမနီ |
တံဆိပ်တုံးထုထုတ်လုပ်ရေးစင်တာ
ကျွန်ုပ်တို့တွင် CNC စက်ကြီးများရှိသောကြောင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော stamping die များအပါအဝင် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးကို တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။ milling၊ grinding၊ ဝါယာကြိုးဖြတ်တောက်စက်များနှင့် drilling စက်များကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာအမျိုးမျိုးဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် processing လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိရောက်စွာနှင့် တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ပါသည်။
၂ ဆိုင်းလည်ပတ်သည့် CNC ၂၅ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၃၀၀၀*၂၀၀၀*၁၅၀၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၃၀၀၀*၂၃၀၀*၉၀၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၄၀၀၀*၂၄၀၀*၉၀၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၄၀၀၀*၂၄၀၀*၁၀၀၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၆၀၀၀*၃၀၀၀*၁၂၀၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၈၀၀*၅၀၀*၅၃၀ ၄ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၉၀၀*၆၀၀*၆၀၀ ၉ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၁၁၀၀*၈၀၀*၅၀၀ ၅ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၁၃၀၀*၇၀၀*၆၅၀ ၁ စုံ
၃-ဝင်ရိုး CNC ၂၅၀၀*၁၁၀၀*၈၀၀ ၁ စုံ
၅ ဝင်ရိုး CNC - စက်
၄ ဝင်ရိုး CNC - စက်
တံဆိပ်တုံးထုစက်ရုံ တပ်ဆင်ရေးစင်တာ
တံဆိပ်တုံးထုခြင်း ပုံနှိပ်စင်တာ
တန်ချိန် 630T: ထောက်တိုင်အရွယ်အစား: ကွိုင်ကျွေးစက်ပါ ၄၀၀၀ * ၂၀၀၀
တန်ချိန်: 800T: ထောက်တိုင်အရွယ်အစား: ကွိုင်ကျွေးစက်ပါ 4000 * 2000
တန်ချိန် ၁၂၅၀ တန်: ထောက်တိုင်အရွယ်အစား: ကွိုင်ကျွေးစက်ပါ ၅၅၀၀ * ၂၅၀၀
တံဆိပ်တုံးထုခြင်းအတွက် CMM တိုင်းတာရေးစင်တာ
Oကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ လေ့ကျင့်ထားတဲ့ ဝန်ထမ်းတွေက ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အစီအစဉ်တိုင်းမှာ အချိန်တိုင်း ဂရုစိုက်ပေးပါလိမ့်မယ်။ CMM မှာလည်း အကြီးမားဆုံး စိတ်ကျေနပ်မှု ရရှိစေဖို့ ဖောက်သည်ရဲ့ လိုအပ်ချက်တိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်ပေးနိုင်ပါတယ်။
CMM ၃ စုံ၊ တစ်နေ့ ၂ ဆိုင်း (တနင်္လာ-စနေ တစ်ကြိမ်လျှင် ၁၀ နာရီ)
CMM၊ ၃၀၀၀*၁၅၀၀*၁၀၀၀၊ Leader CMM၊ ၁၂၀၀*၆၀၀*၆၀၀၊ Leader Blue-light Scanner
CMM၊ ၅၀၀*၅၀၀*၄၀၀၊ Hexagon 2D ပရိုဂျက်တာ၊ မာကျောမှုစမ်းသပ်ကိရိယာ








